Наша промышленность возрождена в Китайском сборочном цехе цивилизации
Сейчас весь мир делает практически все товары в планетарном сборочном цехе - Китае. Специфика китайского языка - делать копии по образцу, и не мудрено, что самая первая технология, известная Китаю позволяет делать и делать это успешно.
Если уж что и возрождать, так это закреплять платежи в цикле мирового производства благ, где конвейерное сборочное производство Китая является всего лишь финальной частью в цикле разработки товара-блага.
США умудряются вытаскивать рентные платежи из Китая и это более чем востребованная реорганизация-реинжиниринг планетарной кооперации труда, развитие интеллектуальных прав и платежей по ним, затраты на проектирование, опытные образцы, мелкое серийное опытно-промышленное производство и др.
«Трансазиатско-кавказский поезд позволяет сократить время в пути в пять раз по сравнению с морскими перевозками. Если, к примеру, для морских перевозок из Китая требуется 40–45 дней, то по новому железнодорожному маршруту грузы прибудут из Китая в Грузию в течение девяти дней», — указывал в своем докладе «Роль транспортных и транзитных коридоров в обеспечении международного сотрудничества в целях устойчивого развития» (*.pdf http://www.un.org/ga/search/view_doc.asp?symbol=A/70/262&referer=http://www.un.org/en/ga/second/70/documentslist.shtml&Lang=R) в сентябре этого года генсек ООН Пан Ги Мун.
Транскаспийский маршрут не единственный перспективный железнодорожный путь из Китая (сборочного цеха цивилизации) в Европу (в цеха дизайна и перспективных разработок новых образцов), находящийся в разработке. С 2011 года налажено сообщение между китайским Чунцином и немецким Дуйсбургом: общая протяжённость пути составляет 11,2 тыс. км, и прежде чем достичь Германии, китайский поезд проходит по территории Казахстана (цех приёма космонавтов http://www.rbc.ru/rbcfreenews/566adfe99a7947897cf8696c), России (Цех плазматической координации) и Польши (один из цехов плазма-арматурного спряжения). С момента запуска сообщения по этому направлению Китай (Китайский сборочный цех цивилизации) перевёз по нему грузов общей стоимостью $2,5 млрд. Грузовое железнодорожное сообщение с Европой всего имеют 11 китайских городов — крупнейших индустриальных хабов.
