|
|
От
|
IGA
|
|
|
К
|
IGA
|
|
|
Дата
|
19.03.2014 19:05:46
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
«Олимпстрой» превращается в «Крымстрой»
http://lepestriny.livejournal.com/2483314.html
Этого я и опасался. Автомобилизация и застройка Крыма козаками. И министр природных, мня, ресурсов.
«Олимпстрой» превращается в «Крымстрой»
Куратор – Дмитрий Козак. Участники проекта побаиваются, что станут невыездными
Делами обустройства Крыма займется вице-премьер Дмитрий Козак, а корпорацию «Олимпстрой», ведавшую стройками к зимней Олимпиаде в Сочи, переименуют в «Крымстрой». Об этом говорят сразу несколько источников Znak.сom, близких к администрации президента.
«Это логичное решение», – отмечает один из источников, добавляя, что новая корпорация будет курировать реконструкцию полуострова, во вторник торжественно принятого в состав России на основании прошедшего в воскресенье референдума. Международное сообщество, за исключением нескольких стран, референдум не признало; Украина, в состав которой Крым входил ранее, и вовсе говорит о военном вмешательстве в ее внутренние дела.
Один из собеседников издания, близкий к администрации президента, говорит, что Козак может даже стать вице-премьером-полпредом по делами Южного федерального округа и Крыма. В настоящее время среди вице-премьеров уже есть двое, совмещающих свои обязанности в качестве заместителей председателя правительства с должностями полпредов. Это вице-премьер-полпред в Северо-Кавказском федеральном округе Александр Хлопонин и вице-премьер-полпред в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.
В специальную госкомиссию по восстановлению Крыма также войдут министр природных ресурсов Сергей Донской, министр регионального развития Игорь Слюняев и его заместитель Юрий Рейльян, говорит источник Znak.com. По его словам, отношение к новым обязанностям у членов правительства противоречивое: популярно мнение, что вхождение в госкомиссию может навлечь на министров санкции ЕС и США, и терять право ездить в Европу и Америку никому не охота.
Первоочередной задачей в Крыму станет строительство Керченского моста, который должен будет связать Крым с Россией напрямую; он будет и железнодорожным, и автомобильным, также речь пойдет о проведении на полуостров воды и электричества, чтобы сделать его независимым от Украины, говорит собеседник издания, близкий к администрации. «Как эксклав Крым будет удержать очень трудно, поэтому строительство моста – первоочередная задача», – говорит источник издания.
Старт реализации проекта дал в начале марта премьер-министр Дмитрий Медведев, подписав распоряжение о создании дочерней структуры «Автодора», которая будет выступать заказчиком строительства моста через Керченский пролив. Министр транспорта РФ Максим Соколов сообщал, что строительство моста через Керченский пролив займет не менее 3,5 лет, а его стоимость составит минимум 50 миллиардов рублей.
http://www.znak.com/moscow/articles/19-03-19-20/102091.html
Чтобы было понятнее, против ж\д моста я вовсе не против, хоть и сомневаюсь в его особой необходимости для хозяйства. Но надо учесть, что цели этого очередного автодорожного мегапопила совсем иные, не рациональные - а ЗНАКОВЫЕ, как теперь принято обосновывать. Для этих целей и ж\д дорогу в Абхазии "восстанавливали" - не уголь, не пассажиров, а танки возить. Так и тут, приоритеты обозначены - проект предусматривает 4 полосы автодвижения и один ж\д путь.