>>А привлечение рабочих и инженеров в качестве механизаторов было очень рационально. Зимой и сельским механизаторам работы мало, а летом круглые сутки в поле - и не успевают.
>
>А откуда это взялось, что механизаторам зимой рабты мало? На самом деле они работают на полях с марта по ноябрь. Остается им 3-4 месяца, за которые им надо привести в порядок технику, да еще и отпуск отгулять. Другое дело, что лучше технику держать не в колхозах, а как раньше - в МТС. Это более экономно и удобно.
В марте еще - зима. Полапреля - грязь. С середины, а то и с начала ноября - морозы и снег.
Никто не говорит, что зимой механизаторы бездельничают. Просто летом работа зашкаливает, а зимой нормальная плановая работа как в городе.
Насчет МТС - вопрос спорный. Сейчас они нужны однозначно, а в эпоху развитого социализма - надо считать. Что-то и где-то нужно было держать в МТС, а в других случаях в колхозах.
