|
|
От
|
Pout
|
|
|
К
|
Товарищ Рю
|
|
|
Дата
|
06.03.2005 12:19:27
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
в соевстикх водилах в отл. от малайзийских сидела ответственность и самодисциплина
Товарищ Рю сообщил в новостях следующее:142987@kmf...
> >отец на авто с 1957г и за 25 лет (ездили и на Украины и в Крым), не
> >помню ни разу чтоб он грубо нарушил , и вообще грубых нарушений по
части
> >ПДД вот напрягаюсь - не вспомню. Ментов на дорогах тоже практически
не
> >было.
>
> ... скоростью радарами начали мерять как раз в середине 70-х (а до
этого была вечная пикировка на тему "быстро ехал! - да какое там
быстро!"). Светофоров тоже было негусто - например, от моего дома до
школы (5 километров на автобусе, пересекая центр) их было всего два. Ну,
а какие еще грубые? Разве что пьянство...
нэ надо. полно грубых,езда в обтерку, шурование по встречке, вывороты
справа
по обочинам , паркование на автобусных остановках,всего не перечесть -
не было такого ан масс,кроме единичных отморозков, которые погоды не
делали
зато дороги были ... и ...., даже магистральные "шаше" вроде
Симферопольского в 195Х. Три съезда было там "прямо на поле" на пару
километров с трассы, как сейчас на путинском хайвее за Улан-Удэ. Само
шаше - уже Можайки, плюс оно конечно проходило через центры всех
городов, жд переезды и прдр. В Туле гдн был такой переезд -там было
изобилие грузовков - стояли в хвосте по полчаса у шлагбаума
Я не о благоприятной обстановке собственно вождения говорил (вряд ли
тут можно установить, когда было легче), а об адекватном "чувстве
своего места" у неархаизированных водителей на шаше, О непререкаемом
внимании к ТБ и регламентам и (порой неосознанном) отсечении
потенциально аварийных ситуаций на стадии подготовки. Не было на
советских шаше шараш-монтажа вроде Малайзии или Уругвая. "ТБ" была
"прошита" в человеке, когда он садился за руль. (К другим видам ТБ это
тоже относилось). Рейсы,особенно с детьми,были еще дополнительными по
ответственности акциями . Отец поэтому заранее соображал-планировал
,как куда и чего - напр в центр Москвы никогда не ездил, зимой -
оч.редко. Таких как он "водил" ( не то слово- тогда так
пренебрежительно занятие не называлось) в городке было большинство.
Он кстати был вовсе не "чайник"(тоже "не то" слово, ну ладно) , но
до этого водил не Победу или полуторку , а танк, вплоть до Вены1945, так
что слабым навыком "это" не объяснишь. Мог бы по старой памяти
невзначай придавить траком тут когонибудь, как тех мадьяр или
австрияков, но ведь нет же, никогда не переезжал...даже куриц....