>>А зачем было делать ТМ (Танк Молотова), который никаких существенных преимуществ пред Т-38 не имел?
>
>ТМ имел преимущества перед Т-38
не спорю, имел, но эти достоинства были в чем? новый корпус и бОльшая мощность двигательной установки? маневренность-то, наверное, снизилась из-за длины ("поворотливость")? а два двигателя усложняют конструкцию. Может, эти "преимущества" и "похоронили" этот проект?
>>Вроде с раскачкой корпуса по сравнению с Т-37 поборолись, поэтому бОльшая длина не к чему.
>
>"Кролики - это не только ценный мех". Большая длина - это не только "раскачка корпуса" (вы, видимо, имели в виду продольные колебания).
ага. на Т-38 колеса были шире расставлены, чем на Т-37 (если смотреть сбоку).
>>Большее водоизмещение понадобилось?
>И это тоже.
>>Вооружение то осталось тоже...
>
>А оно по заданию и должно было остаться тем же.
т.е. получается, что все дело в водоизмещении?
а почему бы тогда просто поплавки какие-нибудь пробковые было не поставить?
>>Или хотели производство в Нижний Новгород перетянуть?
>
>А вот с этого-то и родился ТМ. С началом производства Т-37А в 1935-м в Горьком.
Танк Т-37 был разработан в 1933 году, танк Т-38 в 1935.
Мне кажется, разумным объяснение, что ТМ и Т-38 создавались в параллель. На Т-38 разнесли тележки пошире, а на ТМ добавили третью тележку.
Но ТМ был создан в 1936 году, не так ли? т.е. позже, чем Т-38.
а если так, то получается, что зря его создавали, т.к. на то время Т-37 уже был заменен Т-38.
>Мне кажется, разумным объяснение, что ТМ и Т-38 создавались в параллель. На Т-38 разнесли тележки пошире, а на ТМ добавили третью тележку.
>Но ТМ был создан в 1936 году, не так ли? т.е. позже, чем Т-38.
>а если так, то получается, что зря его создавали, т.к. на то время Т-37 уже был заменен Т-38.
ТМ начали совздавать ПОЗДНЕЕ, чем Т-38 и ПОТОМУ, что ЗАВОД ИМЕЛ МАССУ ПЛЮСОВ, ЕСЛИ ВЫПУСКАЛ "СВОЮ МАШИНУ". В этом-то и дело. А Т-38, который ГАЗу следовало освоить был "чужим".
Аналогичная история с СТЗ-24(Т-25), который СТЗ создавал с 1936 по 1939. СВОЙ ТАНК нужен был.
Аналогичная история с Т-80, Т-72 и Т-64 в послевеонное время.