>В ряде мемуаров встречается упоминание о пробитии брони танка, но затем о быстром исправлении повреждений рембригадой (Поппель и Ротмистров напр.)
>Вопрос - как заделывали дыру - заварка, пробка, залатка или что еще? Или типа бетона?
По правилам надо зачистить облой, вставить в прбоину пробку из броневой стали одного из семи номеров, обварить ее снаружи и изнутри, а затем покрыть ее заплаткой из 10 мм листа.
Де факто было и такое, что ограничивались латкой (особенно на бортах Т-60/Т-70).
Случадась и заливка пробоины бетоном (см. журнал "вестник танковой промышленности", раздел "опыт эксплуатации") с последующей обваркой тонкими стальными листами снаужи и изнутри.