|
От
|
БорисК
|
|
К
|
Чобиток Василий
|
|
Дата
|
20.11.2004 08:11:55
|
|
Рубрики
|
Танки;
|
Ре: К примеру...
>Ну, так для улучшения условий работы подшипникового узла в первую очередь бандаж или внутренняя амортизация и делается. А так же для снижения вибрации, передаваемой на корпус.
Заодно и шум снижается.