От Alex Lee
К All
Дата 28.09.2004 20:18:33
Рубрики Прочее; Современность;

Чудо на базе ГАЗ-66

Хантер

Хантер


Alex Lee http://leecho.yurteh.net/
От СОР
К Alex Lee (28.09.2004 20:18:33)
Дата 30.09.2004 06:15:00

Re: Чудо на базе Унимога)))


Вот это полет фантазии)))



http://www.maximog.com/
От Олег...
К Alex Lee (28.09.2004 20:18:33)
Дата 29.09.2004 14:19:15

Новый ГАЗ-53 изобрели... (-)
От Кирасир
К Олег... (29.09.2004 14:19:15)
Дата 29.09.2004 15:00:15

Мнэээ.... А при чем тут газ-53? (+)

Приветствую всех!



http://voenavto.almanacwhf.ru WBR Андрей Судьбин aka Kirasir
От Marat
К Кирасир (29.09.2004 15:00:15)
Дата 29.09.2004 17:03:29

ооо какая вещь - лет нцать не видел - ностальжи по селу :)) (-)
От Олег...
К Кирасир (29.09.2004 15:00:15)
Дата 29.09.2004 15:12:08

Опечатался... ГАЗ-63, естественно...

Дорогие товарищи, друзья!



http://www.fortification.ru/
От Marat
К Alex Lee (28.09.2004 20:18:33)
Дата 29.09.2004 12:40:42

а кто потенциальные юзеры? в смысле под кого делали? (-)
От Кирасир
К Marat (29.09.2004 12:40:42)
Дата 29.09.2004 14:36:58

Попадалась информация (+)

Приветствую всех!
что первые такие машины сделали по заказу турфирм, кактающих отдыхающих по горам. Но вообще-то список потребителей машины такого класса (тяжелый внедорожник с пассажирским или грузопассажирсктим кузовом, грузоподъемностью порядка 1.5 тонны) можети быть достаточно широк - например, всяческие ремонтники, занимающиеся обслуживанием энергосетей, трубопроводов, связи. В общем, такая машина оправдана в тех случаях, когда 6-7 человек с достаточнго тяжелым оборудованием нужно доставить к месту работы по серьезному бездорожью.
http://voenavto.almanacwhf.ru WBR Андрей Судьбин aka Kirasir
От Marat
К Кирасир (29.09.2004 14:36:58)
Дата 29.09.2004 17:00:18

спасибо

Здравствуйте!

>что первые такие машины сделали по заказу турфирм, кактающих отдыхающих по горам. Но вообще-то список потребителей машины такого класса (тяжелый внедорожник с пассажирским или грузопассажирсктим кузовом, грузоподъемностью порядка 1.5 тонны) можети быть достаточно широк - например, всяческие ремонтники, занимающиеся обслуживанием энергосетей, трубопроводов, связи. В общем, такая машина оправдана в тех случаях, когда 6-7 человек с достаточнго тяжелым оборудованием нужно доставить к месту работы по серьезному бездорожью.

а силовики предполагаются/нет?
- меня смутила фраза на картинке "оружейный шкаф" :)
да и цвет того этого - не гражданский типа :)

для гражданских (ремонтников, техперсонал) целесообразней яркий кричащий цвет, штоп легче было найти с воздуха в случае чего в районе "серьезного бездорожья" :)

C уважением, Марат
От Кирасир
К Marat (29.09.2004 17:00:18)
Дата 29.09.2004 17:41:30

Если серьезно - то какие, к богу, силовики? (+)

Приветствую всех!

Речь идет о мелкосерийном или штучном изготовлении ТС на шасси уже не выпускающегося автомобиля. Гальванизация, так сказать, автотрупов. Для силовиков (по крайней мере в РФ) есть "Егерь" и "Вепрь" на шасси "Садко". Может быть, выглядят эти машины несколько менее пафосно, но зато - новые, с конвейера. Что же до "оружейного шкафа" - то зачем он силовикам? Вот гражданскому охотнику он, пожалуй, пригодится. Ну а цвет... Стиль "милитари" нынче в моде :о))))

Егерь:


ГАЗ 3901 Вепрь:



>а силовики предполагаются/нет?
> - меня смутила фраза на картинке "оружейный шкаф" :)
>да и цвет того этого - не гражданский типа :)

http://voenavto.almanacwhf.ru WBR Андрей Судьбин aka Kirasir
От Marat
К Кирасир (29.09.2004 17:41:30)
Дата 29.09.2004 17:55:25

еше раз сэнкс

Здравствуйте!

>Речь идет о мелкосерийном или штучном изготовлении ТС на шасси уже не выпускающегося автомобиля. Гальванизация, так сказать, автотрупов.

понял сэнкс - подумал, что может быть возникла идея и военных подключить или вообще кто-то из-за бугра спонсировал как с тигром

>Для силовиков (по крайней мере в РФ) есть "Егерь" и "Вепрь" на шасси "Садко".

видел - а есть какая-нибудь инфа о кол-ве закупаемых/закупленных?

>Что же до "оружейного шкафа" - то зачем он силовикам? Вот гражданскому охотнику он, пожалуй, пригодится. Ну а цвет... Стиль "милитари" нынче в моде :о))))

угу даже слишком - причем не классика темно-зеленая а с хаки-прибамбасами

- потом ищи свищи в лесу в случае чего (машина требует ремонта, рация села/сломалась - что костер разводить или пехом до ближайшего фона? :)

C уважением, Марат
От Кирасир
К Alex Lee (28.09.2004 20:18:33)
Дата 28.09.2004 21:11:41

Это не первый такой аппарат (+)

Приветствую всех!
Вот, пожалте, "Бархан" из Бишкека. Из люка торчит ваш покорный слуга.




Тестировал его я в 2002 м... Сам тест тут: http://voenavto.almanacwhf.ru/cavaleria/cav3.htm

http://voenavto.almanacwhf.ru WBR Андрей Судьбин aka Kirasir
От Михаил Денисов
К Alex Lee (28.09.2004 20:18:33)
Дата 28.09.2004 20:26:08

если поставят нормальный дизель - будет весьма толковая машина (-)
От Артем
К Михаил Денисов (28.09.2004 20:26:08)
Дата 29.09.2004 10:56:53

А так чем плоха, интересно? :) (-)
От Кирасир
К Артем (29.09.2004 10:56:53)
Дата 29.09.2004 15:14:17

Ну... Если оставить родной ЗМЗ-66 (+)

Приветствую всех!

ну или там поменять его на "Садковский" ЗМЗ-523 то расход при нормальных скоростях и на бездорожьи может составлять и 40, и 60 л на 100 км. В паспортные 20 л на 100 км я никогда не верил и никогда такого чуда экономии на шишках не видел :о))
http://voenavto.almanacwhf.ru WBR Андрей Судьбин aka Kirasir
От Роман Алымов
К Михаил Денисов (28.09.2004 20:26:08)
Дата 28.09.2004 20:36:31

С нормальным дизелем стоить будет как 5 Газ-66 (-)
От Кирасир
К Роман Алымов (28.09.2004 20:36:31)
Дата 28.09.2004 21:14:33

Д-245.7 - вполне нормальный дизель для такой машины (-)
От Роман Алымов
К Кирасир (28.09.2004 21:14:33)
Дата 28.09.2004 21:18:12

Это бычковский что ли? (-)
От Кирасир
К Роман Алымов (28.09.2004 21:18:12)
Дата 28.09.2004 21:46:57

И бычковский, и "садковский" (-)