От Evg
К Robert
Дата 18.10.2003 12:52:21
Рубрики Локальные конфликты;

Re: А зачем он такой нужен был, на Озерах то (-)
От Виктор Крестинин
К Evg (18.10.2003 12:52:21)
Дата 18.10.2003 12:59:40

Для учебы пилотов и обслуги... Ну и если с канадой война начнется... (-)
От Evg
К Виктор Крестинин (18.10.2003 12:59:40)
Дата 18.10.2003 13:15:59

Re: То есть именно изначально?

Ну, специально учебный - еще туда-сюда, особенно на заре развития.
Но война с Канадой? Были какие то трения???
Или при конфликте с Великобританией?
От Виктор Крестинин
К Evg (18.10.2003 13:15:59)
Дата 18.10.2003 13:18:58

Re: То есть...

Здрасьте!
>Ну, специально учебный - еще туда-сюда, особенно на заре развития.
Во время войны учить...
>Но война с Канадой? Были какие то трения???
>Или при конфликте с Великобританией?
Блин, ну что же все такие наивные... Этак если я скажу, что Сталин собрался напасть на Германию в августе 41-го, Вы тоже поверите?!))))
Виктор
От Evg
К Виктор Крестинин (18.10.2003 13:18:58)
Дата 18.10.2003 13:36:47

Re: Ну по крайней мере

>Здрасьте!
>>Ну, специально учебный - еще туда-сюда, особенно на заре развития.
>Во время войны учить...
>>Но война с Канадой? Были какие то трения???
>>Или при конфликте с Великобританией?
>Блин, ну что же все такие наивные... Этак если я скажу, что Сталин собрался напасть на Германию в августе 41-го, Вы тоже поверите?!))))

Мне захочится узнать ЗАЧЕМ вы это сказали
8о))))))

А вы не знаете для чего он колесный?
Из другого парохода переделан,
или может у них на Озерах так лучше плавать. А может колесный дешевле?
От Robert
К Evg (18.10.2003 13:36:47)
Дата 18.10.2003 16:29:24

Ре: Ну по...

>А вы не знаете для чего он колесный?
Из другого парохода переделан,
или может у них на Озерах так лучше плавать.

Колеса xорошо сочетаются именно с паровой машиной - один вал поперек корабля выше уровня воды. Не потечет дейдвуд как было бы если бы гребной винт за грунт сильно зацепился, в корпусе корабля ниже ватерлинии нeт ни одного отверстия, можно разворачиваться на месте работая колесами враздрай, и т.д.


Авианосец же в 7200 тонн был переделан из большого туристкого колесного параxода (построенного в 1913 году) путем сноса надстроек с каютами и постройки полетной палубы вместо нее. Принят на вооружение в 1942 году, был в строю до конца войны (до ноября 1945 года), и действительно подготовил немало пилотов для морской авиации.

http://www.voodoo.cz/ww2car/ships/usa/training.html
От Виктор Крестинин
К Evg (18.10.2003 13:36:47)
Дата 18.10.2003 13:40:01

Re: Ну по...

Здрасьте!

>
>Мне захочится узнать ЗАЧЕМ вы это сказали
>8о))))))

>А вы не знаете для чего он колесный?
>Из другого парохода переделан,
>или может у них на Озерах так лучше плавать. А может колесный дешевле?
У них на этих озерах тааакие фантазеры, скажу я вам... суда-"киты" чего только стоят... И вообще, там не моряки, а извращенцы, см. Скрягина (?)
Виктор
От Evg
К Виктор Крестинин (18.10.2003 13:40:01)
Дата 18.10.2003 13:48:26

Re: Про суда-киты я фильму ихнюю смотрел


>>А вы не знаете для чего он колесный?
>>Из другого парохода переделан,
>>или может у них на Озерах так лучше плавать. А может колесный дешевле?
>У них на этих озерах тааакие фантазеры, скажу я вам... суда-"киты" чего только стоят... И вообще, там не моряки, а извращенцы, см. Скрягина (?)

Типа там какие то фокусы с ветром и часто внезапные шквалы переворачивали суда. Вот их и догадались заранее топить 8О))))
Борт низкий и покатый и при таких шквалах волны перекатываются через палубу.

И вообще не моряки они. Озёрники наверно.
8о))))