В том тексте, что Вы цитируете, много неточностей и данных, расходящихся с таким солидным источником, как Хобсон.
> В тот же период начали выполнять боевые задачи самолеты Королевских ВВС, базировавшиеся на Вознесении. Британцы весьма серьезно отнеслись к возможности появления у этого острова аргентинских боевых кораблей. Поэтому для патрулирования примыкающей акватории они уже 6 апреля перебросили с авиабазы Сент-Моген в Уайдиуэйк два морских разведчика Nimrod Mk.1 из 42-й эскадрильи, которые сразу же приступили к выполнению своих прямых обязанностей. 12 апреля их сменили три более совершенных Mk.2, откомандированных из 120-й,201-й и 206-й АЭ с авиабазы Кинлосс.
Е:
Не 12 апреля. Из "Нимродов" MR.Mk1 42-й эскадрильи самолет VX258 вернулся в метрополию 15 апреля, XV244 - 18 апреля. Взамен перелетели на о.Вознесения "Нимроды" MR.Mk2 из Кинлосса:
XV230 - 13 апреля, причем в апреле он снова летал в Англию для доработки в вариант MR.Mk2P и вернулся только в мае
XV255 - 17 апреля (в вариант MR.Mk2P был доработан только уже после окончания конфликта)
XV227 - 7 мая (уже прибыл в конфигурации MR.Mk2P)
XV232 - 9 мая (уже прибыл в конфигурации MR.Mk2P)
Кроме того, к концу конфликта перелетели еще 4 самолета из Кинлосса (XV228, 243, 247, 260), а самолет XV249 летал на патрулирование из Фритауна и Дакара.
Кроме того, с о.Вознесения летал и самолет РР/РТР "Нимрод" R.Mk1 из 51-й эскадрильи (борт XW664).
Машины этой модификации были оснащены РЛС Searchwater, позволявшей более детально отображать надводную обстановку. На патрулирование самолеты отправлялись, имея мощное вооружение: 454-кг ОФАБ, кассетные авиабомбы, противолодочные торпеды Stingray и ПКР AGM-84A-1 Harpoon, а также по четыре УР Sidewinder для самообороны. Для расширения возможностей 9 мая эти машины дооборудовали системами дозаправки топливом в полете.
Е:
Когда их оборудовали - см.выше.
Помимо
>патрулирования, "Нимроды" использовались в качестве ретрансляторов, доставляли почту на корабли, сбрасывая ее в водонепроницаемых плавающих контейнерах, служили пунктами воздушной ориентации при проведении дозаправки других самолетов и т. п. Всего за кампанию они совершили около 150 вылетов.
Е:
130 вылетов.
>Куда ему сайдвиндеры привязали и как ими собирались от кого-то оборонятся???
Е:
Вооружили их "Сайдвиндерами" в связи с тем, что вели разведку в том числе и у побережья Аргентины (подходя к нему на расстояние до 60 миль), и опасались встречи с аргентинскими истребителями. В начале мая были проведены учебные бои экипажей первых модернизированных "Нимродов" с "Фантомами". Вешались "Сайдвиндеры" под пилоны под крылом. "Гарпуны" появились же вообще где-то в июне.
>Вооружили их "Сайдвиндерами" в связи с тем, что вели разведку в том числе и у побережья Аргентины (подходя к нему на расстояние до 60 миль), и опасались встречи с аргентинскими истребителями.
The aircraft was armed with 4 Sidewinder air-to-air missiles during Operation CORPORATE, more to allow for opportunity attacks on opposing surveillance aircraft than for self-defence.
Совершенно верно там написано. Ясен пень, уважаемый Robert, что пользы от этих УР в случае встречи с истребителем противника будет немного. Что быстро и показали упомянутые учебные бои. Поэтому в итоге и решили считать "Сайдвиндеры" больше наступательным оружием против "opposing surveillance aircraft", чем оборонительным. И по сей день считают и пишут сие во всех справочниках. Вообще, насколько я понимаю, отношение ко всей этой затее вооружения "Нимродов" ракетами БВБ было, скажем так, "неоднозначным".