Выдвигаю вариант (практически ничем не обоснованный): может быть дело было во взаимном взваливании ответствености за плохое освоение новой техники и медленное поступление ее в ВВС между авиапромом и руководством ВВС? Заметим, что при всех безобразиях, творящихся в тот период в системе НКАПа, репрессированных директоров в тот период вроде бы не заметно.
>репрессированных директоров в тот период вроде бы не заметно.
директоров действительно не заметно, но "командиры производства" в других должностях репрессировались.
В самом наркомате (НКАП) в тот период были арестованы зам.наркома Балакин, нач. 4-го ГУ Михайлов, гл.инж. того же ГУ Акимов, нач ПЭО НКАП Водяницкий, зам. нач. 3-го ГУ Каминский, зам.нач. 8-го управления Королев. Если бы дело получило дальнейшую "раскрутку" то по их показаниям можно было бы весь аппарат НКАП пересажать.
На заводах в тот период есть сведения об арестах зам. нач. цеха завода №32 (Москва) Иванова, глваного тхнолога завода №19 (Молотов-Пермь) Молчанова и заведующего плановым отделом того же завода Давидзона.