|
От
|
Глеб Бараев
|
|
К
|
Константин Федченко
|
|
Дата
|
23.01.2001 05:34:31
|
|
Рубрики
|
ВВС; 1941;
|
Re: Применение Ил-2...
>А ведь всего за март, апрель и май построено на заводе № 18 всего 92 Ил-2, причем 91 уже принят военной приемкой. Что было с ними, может, часть их на 1 июня уже успели вывезти с завода и отправить в части?
Алексеенко всем заморочил головы военной приемкой, на не указал, когда приемка приняла первый ИЛ-2.Это - во-первых.
Во-вторых, учтите, что без прохождения обучения на заводском аэродроме самолет было невозможно перегнать в округ, Илы, в отличие от истребителей, в ящиках не отправляли.Поэтому в Воронеже и окрестностях находилась очередь пилотов, ждавшая. когда примут их машины.Я сейчас не могу заняться раскопками по этой теме, но ориентировочно на три округа(Приб, Зап и Киев) приходилось до 15 самолетов в полках(соответственно 61-й, 74-й,62-й шап) и столько же на окружных аэродромах второго эшелона.Еще три Ила было в ЛенВО.
С уважением, Глеб Бараев.
С уважением, Глеб Бараев