Из БМВ X5 такой же внедорожник как из Жигулей Феррари(-)
>Не помню точно, но кажется БМВ тогда купило 2 предприятия, машинально объединяемые нами в одно - собственно Ровер и Rangr Rover (производство внедорожников). БМВ нужно было закрепиться в двух классах - недорогие family cars (Rover) и внедорожники. С первым, как мы видим не получилось, зато второе предприятие было очень выгодным. Если не ошибаюсь БМВ продало его Форду , что-то порядка 2 млрд. что и понятно - внедорожник X5 у БМВ уже и свой есть. Осталось придумать что-то в класее фэмили-кар или они туда вообще не полезут, не помню точно.
>Повторюсь, я не помню как их (ровер и рендж-ровер) в свое время покупали....
>ЗЫ А по поводу крепкого фунта все-время кто-то выступает у англичан, типа он может подорвать налаживающуюся экономику.
>>Не помню точно, но кажется БМВ тогда купило 2 предприятия, машинально объединяемые нами в одно - собственно Ровер и Rangr Rover (производство внедорожников). БМВ нужно было закрепиться в двух классах - недорогие family cars (Rover) и внедорожники. С первым, как мы видим не получилось, зато второе предприятие было очень выгодным. Если не ошибаюсь БМВ продало его Форду , что-то порядка 2 млрд. что и понятно - внедорожник X5 у БМВ уже и свой есть. Осталось придумать что-то в класее фэмили-кар или они туда вообще не полезут, не помню точно.
>>Повторюсь, я не помню как их (ровер и рендж-ровер) в свое время покупали....
>
>>ЗЫ А по поводу крепкого фунта все-время кто-то выступает у англичан, типа он может подорвать налаживающуюся экономику.
>
>>С уважением,
>>Д.