От Colder
К Александр А
Дата 05.07.2000 19:07:41
Рубрики Современность;

Касательно крепости фунта и кто от этого выигрывает

>> А сейчас... Фунт одна из самых сильных валют.
>***********************************
>Это, пожалуй, временное явление, связанное с тем, что DM очень низка к
>$. Были и другие времена...Если евро окрепнет, фунт пойдет вниз.

Насчет пользительности крепости фунта для английской экономики и здоровья собственно этой самой экономики как минимум есть очень разные мнения.
Наиболее показателен здесь случай с куплей-продажей автомобильной компании Ровер - декларируемой как национальное достояние Англии. Купила ее немецкая фирма БМВ и с тех пор понесла огромные убытки и приобрела огромную головную боль. Эта тема очень подробно освещалась в германской прессе (да и английской) - с разных сторон ессно. Английская - та больше на патриотизм и меркантильность гансов напирала. Убытки БМВ определялись перманентно забастовочным состоянием Ровера и крепостью фунта! Немецкая пресса прямо говорила, что даже в условиях безоблачной организации производства и производительности труда экспорт Ровера практически невозможен, поскольку фунт переоценен чересчур.
Финал истории: понеся огромные убытки, БМВ продал Ровер за символическую цену то ли в 1 фунт, то ли 12 фунтов бывшему менеджеру Ровера, который еще выманил у БМВ кредит на несколько лет в 1.5 млрд марок. И при этом БМВ еще считает, что она сравнительно легко отделалась - принимая во внимание "британскую горячность"!!!

Наоборот, заниженность евро германская пресса оценивает весьма положительно (потому что очень помогает экспорту) - но при условии, что правительства ЕС используют редкий шанс модернизировать налоговую, социальную и пр. системы.

С уважением, Colder
От Игорь Скородумов
К Colder (05.07.2000 19:07:41)
Дата 06.07.2000 00:47:01

Re: Однако оценити позиции Англии при вступлении в зону евро....

Все что Вы написали - верно... Однако англичание вступают в зону евро с СИЛЬНОЙ валютой и смогут соответственно получить больший вес при голосовании в Европейском банке. Это в общем в их духе - обращать свои слабости в свою силу.

С уважением
Игорь
От Daniel
К Colder (05.07.2000 19:07:41)
Дата 05.07.2000 20:45:33

По некоторым данным убытки БМВ составили до 1.7 млрд долл (-)

>>> А сейчас... Фунт одна из самых сильных валют.
>>***********************************
>>Это, пожалуй, временное явление, связанное с тем, что DM очень низка к
>>$. Были и другие времена...Если евро окрепнет, фунт пойдет вниз.
>
>Насчет пользительности крепости фунта для английской экономики и здоровья собственно этой самой экономики как минимум есть очень разные мнения.
>Наиболее показателен здесь случай с куплей-продажей автомобильной компании Ровер - декларируемой как национальное достояние Англии. Купила ее немецкая фирма БМВ и с тех пор понесла огромные убытки и приобрела огромную головную боль. Эта тема очень подробно освещалась в германской прессе (да и английской) - с разных сторон ессно. Английская - та больше на патриотизм и меркантильность гансов напирала. Убытки БМВ определялись перманентно забастовочным состоянием Ровера и крепостью фунта! Немецкая пресса прямо говорила, что даже в условиях безоблачной организации производства и производительности труда экспорт Ровера практически невозможен, поскольку фунт переоценен чересчур.
>Финал истории: понеся огромные убытки, БМВ продал Ровер за символическую цену то ли в 1 фунт, то ли 12 фунтов бывшему менеджеру Ровера, который еще выманил у БМВ кредит на несколько лет в 1.5 млрд марок. И при этом БМВ еще считает, что она сравнительно легко отделалась - принимая во внимание "британскую горячность"!!!

>Наоборот, заниженность евро германская пресса оценивает весьма положительно (потому что очень помогает экспорту) - но при условии, что правительства ЕС используют редкий шанс модернизировать налоговую, социальную и пр. системы.

>С уважением, Colder
От Daniel
К Daniel (05.07.2000 20:45:33)
Дата 05.07.2000 20:52:08

Добавлю, пожалуй...(+)

Не помню точно, но кажется БМВ тогда купило 2 предприятия, машинально объединяемые нами в одно - собственно Ровер и Rangr Rover (производство внедорожников). БМВ нужно было закрепиться в двух классах - недорогие family cars (Rover) и внедорожники. С первым, как мы видим не получилось, зато второе предприятие было очень выгодным. Если не ошибаюсь БМВ продало его Форду , что-то порядка 2 млрд. что и понятно - внедорожник X5 у БМВ уже и свой есть. Осталось придумать что-то в класее фэмили-кар или они туда вообще не полезут, не помню точно.
Повторюсь, я не помню как их (ровер и рендж-ровер) в свое время покупали....

ЗЫ А по поводу крепкого фунта все-время кто-то выступает у англичан, типа он может подорвать налаживающуюся экономику.

С уважением,
Д.
От СОР
К Daniel (05.07.2000 20:52:08)
Дата 05.07.2000 21:23:37

Из БМВ X5 такой же внедорожник как из Жигулей Феррари(-)

>Не помню точно, но кажется БМВ тогда купило 2 предприятия, машинально объединяемые нами в одно - собственно Ровер и Rangr Rover (производство внедорожников). БМВ нужно было закрепиться в двух классах - недорогие family cars (Rover) и внедорожники. С первым, как мы видим не получилось, зато второе предприятие было очень выгодным. Если не ошибаюсь БМВ продало его Форду , что-то порядка 2 млрд. что и понятно - внедорожник X5 у БМВ уже и свой есть. Осталось придумать что-то в класее фэмили-кар или они туда вообще не полезут, не помню точно.
>Повторюсь, я не помню как их (ровер и рендж-ровер) в свое время покупали....

>ЗЫ А по поводу крепкого фунта все-время кто-то выступает у англичан, типа он может подорвать налаживающуюся экономику.

>С уважением,
>Д.
От Daniel
К СОР (05.07.2000 21:23:37)
Дата 05.07.2000 21:30:06

А что вам не нравится ? (-)

>>Не помню точно, но кажется БМВ тогда купило 2 предприятия, машинально объединяемые нами в одно - собственно Ровер и Rangr Rover (производство внедорожников). БМВ нужно было закрепиться в двух классах - недорогие family cars (Rover) и внедорожники. С первым, как мы видим не получилось, зато второе предприятие было очень выгодным. Если не ошибаюсь БМВ продало его Форду , что-то порядка 2 млрд. что и понятно - внедорожник X5 у БМВ уже и свой есть. Осталось придумать что-то в класее фэмили-кар или они туда вообще не полезут, не помню точно.
>>Повторюсь, я не помню как их (ровер и рендж-ровер) в свое время покупали....
>
>>ЗЫ А по поводу крепкого фунта все-время кто-то выступает у англичан, типа он может подорвать налаживающуюся экономику.
>
>>С уважением,
>>Д.
От СОР
К Daniel (05.07.2000 21:30:06)
Дата 06.07.2000 07:06:49

Re: А что вам не нравится ? (-)

Мне все нравится но это не внедорожник, а автомобиль повышенной проходимости и с внедорожником он и рядом не стоит.