От А.Никольский
К All
Дата 21.07.2003 21:14:53
Рубрики ВВС;

Есть вопросы к гендиректору Московского вертолетного завода им.Миля?

идем в среду на интервью к нему.
С уважением, А.Никольский
От Estel
К А.Никольский (21.07.2003 21:14:53)
Дата 22.07.2003 19:43:59

Re: Есть вопросы...

>идем в среду на интервью к нему.
>С уважением, А.Никольский

Будут ли внедрены системы ЛГ-1 или ЛГ-2. (Лазерные гироскопы) и если да, то на каких моделях. Будет ли продлеваться ресурс планера МИ-24. И про замену ТВ-3-117 на МИ-24 на чтонить более новое.
От Estel
К Estel (22.07.2003 19:43:59)
Дата 22.07.2003 19:54:58

Re: Есть вопросы...

>>идем в среду на интервью к нему.
>>С уважением, А.Никольский
>
>Будут ли внедрены системы ЛГ-1 или ЛГ-2.

И еще спасибо передать. От экипажа, который вернулся живым. На Ми-24. Со следами ДШК на пузике, разорванной гидравликой и разгрызенной лопастью.
От Boris
К А.Никольский (21.07.2003 21:14:53)
Дата 22.07.2003 12:21:08

Вопрос

Доброе утро,
- как организовано взаимодействие с отраслевой наукой (ЦАГИ,ВИАМ,ЦИАМ и т.д.) и какова отдача?
- кадры предприятия - состояние, проблемы, их решение? Отдельно - рабочие, инженерные.
С уважением, Boris.
От Alpaka
К А.Никольский (21.07.2003 21:14:53)
Дата 22.07.2003 12:15:36

Est' li u nih narabotki navrode "komancha"? (-)
От varder
К А.Никольский (21.07.2003 21:14:53)
Дата 22.07.2003 09:54:11

Вопрос.

Какие доли в валовой выручке завода по видам деятельности - создания новой техники, ремонта, проектно-конструкторских работ, прочих видов деятельности? Как менялись эти доли в прошлые годы и какими они будут в ближайшую перспективу? В большей степени интересует соотношение ремонт/новое строительство и перспективы.
От Николай Манвелов
К А.Никольский (21.07.2003 21:14:53)
Дата 22.07.2003 08:48:28

Re: Есть вопросы...

Привет
1. Каковы у них взаимоотношения с иностранными акционерами?
2. В свое время был амбициозный план , что на МВЗ будет сосредоточена ВСЯ проектно-сертификационная работа, а остальные заводы будут сугубо клепать серийные образцы. Что теперь и как будет дальше?
Николай Манвелов
От Дервиш
К А.Никольский (21.07.2003 21:14:53)
Дата 22.07.2003 02:34:58

Вопрос только один , других нет.

Ну и КОГДАЖ армейская авиация перейдет на Ми-28Н.
Хотя вот еще вопросик только боюсь не ответит. Довели они откат пушки Ми-28Н до приемлемого уровня чтоб он не разбивал все НЕЧУГУННОЕ в кабине или так оно и летает?:)
От tarasv
К Дервиш (22.07.2003 02:34:58)
Дата 23.07.2003 13:38:42

Re: Думаю в обеих случаях милевцы явно не при чем

>Ну и КОГДАЖ армейская авиация перейдет на Ми-28Н.

Это в МО и к тем кто выделяет им деньги.

>Довели они откат пушки Ми-28Н до приемлемого уровня чтоб он не разбивал все НЕЧУГУННОЕ в кабине или так оно и летает?:)

А это к заказчикам из конца 70х возомнившим что вертушка от БМП не отличается.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От kievpapa
К Дервиш (22.07.2003 02:34:58)
Дата 23.07.2003 00:22:07

Ре: Вопрос только...

>Ну и КОГДАЖ армейская авиация перейдет на Ми-28Н.
>Хотя вот еще вопросик только боюсь не ответит. Довели они откат пушки Ми-28Н до приемлемого уровня чтоб он не разбивал все НЕЧУГУННОЕ в кабине или так оно и летает?:)

Я в этом вопросе не копенгаген, можете обьяснить чем Ми-28 лучше Ми-24?
От Дервиш
К kievpapa (23.07.2003 00:22:07)
Дата 23.07.2003 00:40:00

Ваабче это очень долго обьяснять

>Я в этом вопросе не копенгаген, можете обьяснить чем Ми-28 лучше Ми-24?

Ну безусловно заслуживает отдельной ветки.
Но в основном скажем по тем же параметрам по каким Апач лучше Чинука.:)
От Рядовой-К
К Дервиш (23.07.2003 00:40:00)
Дата 23.07.2003 02:26:24

Не Чинука, а Кобры! ;))) (-)
От Дервиш
К Рядовой-К (23.07.2003 02:26:24)
Дата 23.07.2003 02:33:32

Да нифига я имел ввиду именно ЧИНУК:)

Не трожть бывшего зенитчика я че по вашему Чинук от Кобры отличить не в состоянии? Именно Чинук и Апач такие сравнеия применимо к Ми-24 и Ми28Н.
От Jack30
К Дервиш (23.07.2003 02:33:32)
Дата 23.07.2003 06:52:16

При все моем уважении, аналогом "Чинука" (+)

>Не трожть бывшего зенитчика я че по вашему Чинук от Кобры отличить не в состоянии? Именно Чинук и Апач такие сравнеия применимо к Ми-24 и Ми28Н.

В СА был все же Ми-6/Ми-26. Т.е. летающий сарай с крыльями и винтом. А аналогов Ми-24 у амеров все же не было, "летающими БМП" они не заморачивались. По применению Ми-24 - аналог "Кобры" или "Апача". В зависимости от модификации.

С уважением к сообществу
Войников Виталий
От bankir
К Дервиш (23.07.2003 02:33:32)
Дата 23.07.2003 02:36:06

Да не было у Ми-24 аналога...

...а если уж на то пошло, он по концепции ближе к обычному Bell-204/Ми-8
От bankir
К Рядовой-К (23.07.2003 02:26:24)
Дата 23.07.2003 02:29:13

А точнее - их бастарда... (-)
От БТ-7А
К Дервиш (22.07.2003 02:34:58)
Дата 22.07.2003 11:44:57

неправильный вопром, это ни к ним (+)

Всем, здравствуйте!
к ним скорее другой,когда Еврокоптер уйдет сколько они еще протянут,если до 2006 г. заказов от МО не будет?
С уважением, БТ-7А http://www.almanacwhf.ru