>сколько в башне было человек?, и если 3 то почему всего два люка?
вообще-то в башне "Тигра" были ИМЕННО ТРИ ЛЮКА! Один находился на борту башни на месте одного из пистолетных портов у прототипа. Через него выбраться было проблематично и его больше использовали для загрузки/выгрузки боекомплекта, но третий люк таки был.
Доброе время суток,
>вообще-то в башне "Тигра" были ИМЕННО ТРИ ЛЮКА! Один находился на борту башни на месте одного из пистолетных портов у прототипа. Через него выбраться было проблематично и его больше использовали для загрузки/выгрузки боекомплекта, но третий люк таки был.
Только заряжающего он был не особенно нужен ввиду наличия своего люка в крыше. Вот на Пантере люк в корме башни был актуален.
Здравствуйте
>Доброе время суток,
>>вообще-то в башне "Тигра" были ИМЕННО ТРИ ЛЮКА! Один находился на борту башни на месте одного из пистолетных портов у прототипа. Через него выбраться было проблематично и его больше использовали для загрузки/выгрузки боекомплекта, но третий люк таки был.
>
>Только заряжающего он был не особенно нужен ввиду наличия своего люка в крыше. Вот на Пантере люк в корме башни был актуален.
Какой заряжающий? Господь с тобой. Ты невимательно почитал мой ответ. Там все сказано. И про то, кому этот люк предназначался я не говорил. А пытались добавить люк изначально таки для третьего члена экипажа и расположить его хотели по ЛЕВОМУ борту. Но потом решили, что лучше ВТОРОЙ люк на правом борту, чем третий люк вообще.
Ну и про Пантеру ты не совсем в ту степь. У Пантеры был всего ОДИН люк-лаз на крыше. И тот довольно узенький. Поэтому ей люк в попе башни был просто архинеобходим. А иначе она - душегубкой станет.