>Оня проведена и об этом учат в училище Верховного совета с первого года обучения.
Скорее дают формальные определения. Но из этих определений следует что это должна легкобронированная машина на вездеходном шасси с вооружением.
Четко выделяются только "крайние представители" каждого класса.
Т.е гусеничные машины с орудиями среднего калибра однозначно "БМП", а колесные "бронированные грузовики" - БТР.
А вот когда речь заходит о машинах с легкопушечным вооружением - они кто? Какую задачу определят - тем и будут. Без изменений в конструкции.
>Основная задача БМП - транспортировка к полю боя и усиление огневых возможностей МСО в бою (огневая поддержка).
>Скорее дают формальные определения. Но из этих определений следует что это должна легкобронированная машина на вездеходном шасси с вооружением.
>Четко выделяются только "крайние представители" каждого класса.
>Т.е гусеничные машины с орудиями среднего калибра однозначно "БМП", а колесные "бронированные грузовики" - БТР.
>А вот когда речь заходит о машинах с легкопушечным вооружением - они кто? Какую задачу определят - тем и будут. Без изменений в конструкции.
Нет. Если броня - говно в них нельзя вести бой. Это БТР. В принципе в любом законе нужно искать еще комментарии. Они есть.
>>Основная задача БМП - транспортировка к полю боя и усиление огневых возможностей МСО в бою (огневая поддержка).
>
>БТР-60ПБ, 70, 80 - не имеет таких возможнстей?
Не совсем. Хотя они считались какое-то время конкурентами БМП. Но бронирование БТР-60 и 70 не защищало от огня крупнокалиберного пулемета.
Они могли поддерживать пехоту ТОЛЬКО огнем КПВТ из-за укрытий, то есть не в ходе всего боя а преимущественно при вводе в бой. Ну и с противотанковыми средствами у БТР всегда были проблемы.
Вот БТР-90 - песня отдельная. Они есть уже с нормальной броней, с любым БМП-шным вооружением и в нем есть сращивание БТР с БМП.