От Justas
К Bigfoot
Дата 10.02.2003 10:31:33
Рубрики WWII; Современность; ВВС;

Ре: Хм... По...

Вот разговариваю с знакомым пилотом. Он тоже согласен, что на "первобытных" военных самолетах летать очен трудно. Особенно на фигурах. На современных - лепота. Его ИМХО на Ла-5 и тем более на Кобре было уже удобнее. Мы до сих пор не врубаемся, как без ног выше колена можно было летать, может какие то приспособления?
От amyatishkin
К Justas (10.02.2003 10:31:33)
Дата 10.02.2003 11:05:40

Ре: Хм... По...

Слышал, что Маресьев летал не пользуясь педалями. Возможно, это надо толковать как "редко пользуясь" и т.д.
От Justas
К amyatishkin (10.02.2003 11:05:40)
Дата 10.02.2003 11:17:15

По педалиам

>Слышал, что Маресьев летал не пользуясь педалями. Возможно, это надо толковать как "редко пользуясь" и т.д.

Я думаю, что какие то приспособления были. Например тяги под управление левой рукой. Взлететь без педалей можно, но нормально летать, воевать - не знаю..
От Холод
К Justas (10.02.2003 11:17:15)
Дата 10.02.2003 11:55:53

А книгу почитать слабо?

САС!!!
>>Слышал, что Маресьев летал не пользуясь педалями. Возможно, это надо толковать как "редко пользуясь" и т.д.
>
>Я думаю, что какие то приспособления были. Например тяги под управление левой рукой. Взлететь без педалей можно, но нормально летать, воевать - не знаю..

"Мересьев лежал с закрытыми глазами, думая о протезах, которые можно
было бы прикреплять к ножному управлению в самолете хотя бы ремнями.
Вспомнил он, что когда-то, еще в аэроклубе, он слышал от инструктора,
старого летчика времен гражданской войны, что один коротконогий пилот
привязывал к педалям колодочки."

" Но вот наконец Алексею удалось закинуть в кабину свою негнущуюся
ногу, с невероятными усилиями подтянул он другую и грузно плюхнулся в
сиденье. Он сейчас же пристегнул кожаными хомутиками протезы к
педальному управлению. Конструкция оказалась удачной, хомутики упруго
и прочно прижимали протезы к рычажкам, и он чувствовал их, как в
детстве чувствовал под ногой хорошо пригнанный конек."

С уважением, Холод
От Banzay
К Justas (10.02.2003 11:17:15)
Дата 10.02.2003 11:21:20

Re: По педалиам

>>Слышал, что Маресьев летал не пользуясь педалями. Возможно, это надо толковать как "редко пользуясь" и т.д.
>
>Я думаю, что какие то приспособления были. Например тяги под управление левой рукой. Взлететь без педалей можно, но нормально летать, воевать - не знаю..
************************
Странно ИМХО лететь без педалей можно. По моему невыполним только штопор и скольжение, ну и рулежка на земле. Все остальное можно. Впрочем сейчас спрошу.

Да если кому интересно у нас работает мужик бывший комполка Ту-142 и главный военный советник по ВВС на кубе. Если накидаете вопросов могу их задать...
От Justas
К Banzay (10.02.2003 11:21:20)
Дата 10.02.2003 11:39:09

Ре: По педалиам

>Странно ИМХО лететь без педалей можно. По моему невыполним только штопор и скольжение, ну и рулежка на земле. Все остальное можно. Впрочем сейчас спрошу.

На лаинерах, конечно педалей нет вообще. Не знаю как на военных. Но даже на нашем ЯК-52 на всех фигурах надо работать педалями. Я даже не сумел бы без них. Но на первых этажерках педалей не было - не было элеронов. Интресно мнение профессионала.
От tarasv
К Justas (10.02.2003 11:39:09)
Дата 10.02.2003 11:45:07

Ре: Насмешили

>На лаинерах, конечно педалей нет вообще.

Есть и никто отказываться не собирается.

>Не знаю как на военных.

То-же есть.

>Но даже на нашем ЯК-52 на всех фигурах надо работать педалями. Я даже не сумел бы без них.

Можно но тяжело.

>Но на первых этажерках педалей не было - не было элеронов. Интресно мнение профессионала.

Да что вы говорите?:) Без управления по крену летать практически невозможно у отличии от руля направления без которого вполне можно летать. Элеронов небыло у братьев Райт но управление по крену было - перекосом крыла ака гоширование. Однако управление элеронами не на педалях а на ручке, на педалях руль направления.
От Роман (rvb)
К Justas (10.02.2003 11:39:09)
Дата 10.02.2003 11:41:12

Ре: По педалиам

>На лаинерах, конечно педалей нет вообще.

Есть :).

>Не знаю как на военных.

Есть :).

>Но даже на нашем ЯК-52 на всех фигурах надо работать педалями.

Ну, не на всех. По коробочке можно педали и не трогать. Разве что скольжение при разворотах убирать (да и то, если очень сильно не кренить - не понадобится).

>Я даже не сумел бы без них. Но на первых этажерках педалей не было - не было элеронов. Интресно мнение профессионала.

На первых этажерках было гоширование (перекашивание) крыла. А очень скоро и элероны появились.

S.Y. Roman