со зверским выражением лица :с) c такой "гравицаппой" в "археологическом" музее в Финляндии. Может повторит... и добавит?
Вот ПэДээФину в копилку кидаю на 150 кило - две картинки с руководства. https://vif2ne.org/nvk/forum/files/Maler/maxim-GAZ-aa.pdf
Можно еще инструкцию по сборке засканить, от пензюков, но через несколько дней, когда вернут.
---------------------------------------------------- Счетверенный зенитный пулемет на шасси ГАЗ-АА
Кроме одиночных зенитных установок с пулеметом Максим на вооружении Красной Армии имелась счетверенная зенитная установка обр.1931г. пулеметов Максима (обр.1910г.). Стрельба по воздушным целям производилась при помощи зенитного прицела обр. 1929, 1936, 1938 (упрощенный вариант прицела обр. 1936г.) или 1941гг.
Счетверенная установка могла устанавливаться на полуторатонный автомобиль ГАЗ-АА, на военные корабли, в железнодорожных вагонах. В случае надобности счетверенная установка успешно применялась и для стрельбы по наземным целям. В этих случаях использовался прицел основного пулемета (второй слева) или зенитный прицел.
В связи с тем, что в принципе, никаких специальных доработок грузового автомобиля не производилось, мы в большей степени остановимся на конструкции пулеметной установки.
Счетверенная установка состояла из следующих основных агрегатов: основания установки, вертлюга с коробками для лент, качающейся рамы с противовесами, наплечниками и спусковой тягой, зенитного прицела, системы водяного охлаждения.
Основание служило для монтажа установки на платформе. Внутренняя выдвижная труба позволла поднять пулеметы на требуемую высоту для удобства стрельбы. (В походном положении внутренняя труба вдвигалась в наружную до отказа). Основание состояло из наружной трубы с фланцем, стрел основания с ногами (подкосами), стяжного хомута с зажимным болтом, внутренней трубы с турелью, уравновешивающих пружин с направляющей трубой и подъемно-стопорного механизма.
Опорные стрелы одним концом крепились к фланцу наружной трубы, другим концом к фланцам подкосов.
Верхние концы подкосов шарнирно крепились к стяжному хомуту наружной трубы, причем два наконечника подкосов имели форму вилки и крепились к ушкам стяжного хомута, а третий наконечник подкоса имел форму ушка и крепился к вилке проушины стяжного хомута.
Зенитная установка на шасси ГАЗ-АА (рисунок из руководства 1940-х годов).
Счетверенная зенитная установка пулеметов Максима образца 1931г. (рисунок из руководства 1940-х годов).
Основные данные установки
Вес установки:
в боевом положении (с пулеметами, водой в баках и патронами в коробках)... около 470кг без пулеметов, лент и патронных коробок ...........................................................около 200кг
Вес одной патронной коробки с лентой и 500 патронами................. около 19кг
Ширина установки.............................................. 1м
Длина установки .............................................. 1,5м
Высота установки:
наименьшая................................................... 1,7м
наибольшая.................................................... 2,3м
Высота линии огня:
наименьшая................................................... 1,4м
наибольшая.................................................... 2,0м
Углы возвышения .......................... от -10° до +82°
Угол горизонтального обстрела .....................360°
Емкость ленты .................................. 500 патронов
Практическая скорострельность из четырех пулеметов:
непрерывным огнем ....... около 2000 выст./мин
очередями по 10 патр..... около 1200 выст./мин
в МК были чертежи МотоБронеВагона - там в качестве ЗПУ была эта квадрофоническая установка. Есть мелкия проекции. Такой МБВ сейчас в кубинке стоит, но навеное пустой как коробка с под обуви.
В каких то (МКашных?) чертежах по "корабликам" встречались более крупные виды, но что за чертежи не помню.
