День добрый
>>Один керосин и ресурс ВТА чего стоят! ИМХО -долой парашюты -ближе к полю боя!
>Ну знаешь, будешь керосин жалеть - ни черта хорошего у тебя не выйдет. Пилотам что, тоже на каком-нибудь Фланкере-2 тренироватся ?
Тогда уж лудше возобновить прыжки с аэростатов. Там-то уж точно психологическая подготовка. Поднятся торчащим по пояс в раскачивающейся корзинке, ветер кругом свищет, отделитса от качающейся корзинки, да не дай бог на трос налететь который шарик к автомобилю привязывает. И керосина не надо. И прыгать можно на задворках полка, не надо шоблу возить на аэродром (не только керосин, но и бензин экономится).
Одна беда, раньше за прыжки солдатам и офицерам платили. За прыжки ночью, на воду, с оружием платили больше. Интересно сейчас платят ? Если да, то сколко ?
>Во-вторых, какой _своей_броней ? Пока что ни у наших, ни у ваших ВДВ своей настоящей бронетехники нету (БМД во всех его вариантах и наши М113
>во всех их вариантах до настоящей бронетехники не дотягивают, так - недобронированные грузовички с пулеметами), ты что хочешь дать ?
А у каких ВДВ есть серьезная бронетехника, да еще такая чтобы ее можно было десантировать? посадочным способом можно что угодно привезти.
К стати читал одну амеровскую статью, так там писали, что амеровские паратрупперы ощущают нехватку такого вайкла лайк Руссиан БМД. Просто не надо забывать что БМД на вооружение пришла в 1969 (Прада войска более менее ею были укомплектованы в начале 80х)А по тем временам она каталась (правда в снегу вязла), прыгала с парашютом, плавала, как-то там стреляла метров на 800, птурс кое какой имелся (правда на малютке пока им прицелишся), но что самое главное создавала избыточное давление чтобы всякие там ядерные и бактериологические частицы не проникали.
Так что десантники были бронедесантниками.
> Одна беда, раньше за прыжки солдатам и офицерам платили. За прыжки ночью, на воду, с оружием платили больше. Интересно сейчас платят ? Если да, то сколко ?
Конечно, платят (и за знание языков и за все остальное - надбавки никто не отменял). Расценки не помню, но деньги копеешные. Хотя, если сравнивать с нишенской зарплатой - все в плюс. По этому случаю прыгать учат даже штабных секретарш и связисток, которым солдатики собирают парашюты в свободное время;-)
Другое дело что прыжки сейчас - редкость. Все больше учебные, сложных прыжков (ночью, на лес, в плохих метеоусловиях) почти нет. Как находят керосин - праздник настоящий. Прыгают все: и свои и пришлые (офицеры из штаба округа - им тоже надо годовую норму выполнить). Офицеры идут с бутылкой к начальнику склада ПДС и берут столько парашютов сколько могут. Прыгают в каждом потоке - приземлился, взял, новый, осмотр - и пошел заново. Бывает, в году только один случай выпадает когда удается попрыгать. Пару лет назад командир ДШБ из ЗабВО жаловался, что отправляет дедушек на дембель, а у них нет ни одного прыжка... Технику в стране вообще, последний раз года полтора назад десантировали.
>А у каких ВДВ есть серьезная бронетехника, да еще такая чтобы ее можно было десантировать? посадочным способом можно что угодно привезти.
>К стати читал одну амеровскую статью, так там писали, что амеровские паратрупперы ощущают нехватку такого вайкла лайк Руссиан БМД. Просто не надо забывать что БМД на вооружение пришла в 1969 (Прада войска более менее ею были укомплектованы в начале 80х)А по тем временам она каталась (правда в снегу вязла), прыгала с парашютом, плавала, как-то там стреляла метров на 800, птурс кое какой имелся (правда на малютке пока им прицелишся), но что самое главное создавала избыточное давление чтобы всякие там ядерные и бактериологические частицы не проникали.
>Так что десантники были бронедесантниками.
Присоединюсь. Все хают БМД, а ведь машина для своего времени передовая и вполне боеспособная.
>Присоединюсь. Все хают БМД, а ведь машина для своего времени передовая и вполне боеспособная.
А что, я например не хаю, хорошая машинка была. Просто время её прошло уже, пора бы что-то новое делать.