>Именно бардак, а не качество матчасти, оказал наибольшее влияние. Поскольку недостаточное качество вполне компенсировалось количеством. Подтверждением тому служит Халхин-Гол, когда на той же самой матчасти удалось, нарастив количество, победить в воздухе противника с превосходящей матчастью. Самолет И-97 (Ki-27) был лучше И-16 летавших на Х-Г типов.
Лучше ли? Там же ведь оперативно начали самолеты с М-62 пригонять и сами движки отправлять. Плюс И-16, даже тип 10 все же быстрее. А этот фактор грамотный летчик (из "сборной СССР" или наученный им) вполне может реализовать.
Ну количество, как уже говорилось - в локальных конфликтах оно работало, т.к. там можно было сконцентрировать лучшие самолеты, в приоритетном порядке обеспечить их топливом, направить туда "сборную СССР". А вот в большой войне, ничем не обеспеченное количество не работало от слова вообще. Только качество гробило.