От pamir70
К марат
Дата 13.08.2021 10:40:17
Рубрики WWII; ВВС;

Ре: Обучение пилотов...

>C учетом аэродромов в 50-100 км от канала
Строить площадки подскока в Киле быстрее чем позиции артбатарей для обстрела Британии. ИМХО
>И да, линию соприкосновения смещают сухопутные войска - переправились бы через канал и соприкосновение было бы над линией окопов.
А переправились БЫ если БЫ люфтваффе выполнили свои задачи. )
> а в критический момент в важных точках.
И там не отмечено )
>Есть серия иностранных книжек по эскадрам немцев.
Под "здесь" я понимаю форум.
От марат
К pamir70 (13.08.2021 10:40:17)
Дата 13.08.2021 12:54:03

Ре: Обучение пилотов...

>>C учетом аэродромов в 50-100 км от канала
>Строить площадки подскока в Киле быстрее чем позиции артбатарей для обстрела Британии. ИМХО
Напишите где построили и подтвердите свое ИМХО. ))
>>И да, линию соприкосновения смещают сухопутные войска - переправились бы через канал и соприкосновение было бы над линией окопов.
>А переправились БЫ если БЫ люфтваффе выполнили свои задачи. )
Неа, переправочных средств не хватало. Потому и устроили Битву над Британией, надеясь обойтись без высадки.
>> а в критический момент в важных точках.
>И там не отмечено )
Про Седан, Дюнкерк и второй этап с 6.6.1940 гу вам написали. Исключительно упрямство мешает согласиться. ))
>>Есть серия иностранных книжек по эскадрам немцев.
>Под "здесь" я понимаю форум.
Форум часть общества. Почему должны быть другие критерии?
С уважением, Марат
От pamir70
К марат (13.08.2021 12:54:03)
Дата 13.08.2021 17:22:22

Ре: Обучение пилотов...

>Напишите где построили и подтвердите свое ИМХО. ))
Я написал построили? ) Я написал "построить". А так:Aérodrome du Beau-Marais с 1913го а Кале-Марк с 1937.Во время Второй мировой войны аэродром использовался Люфтваффе . Территория была расширена немцами, включая построенную бетонную взлетно-посадочную полосу, которая существует и сегодня, но больше не используется. Во время битвы за Британию здесь дислоцировались первые две группы Lehrgeschwader 2 , обе с Bf 109E . I. (Jagd-) Gruppe (I. (Jagd) / LG2) находилась здесь с конца августа до начала ноября 1940 г., а II. (Battle) Group (II. (Battle) / LG2) - с начала сентября 1940 г. до конца года. Ещё один полевой аэродром Caffiers в 15 км южнее. Там размещалась Jagdgeschwader 26 с июля 1940. в 10 км к северо -востоку от Кале-Марк ещё полевой аэродром,Ой Плаж. Во время битвы за Британию использовался группой JG 2 (III./JG 2).
>Неа, переправочных средств не хватало.
В случае полного господства над каналом и недопущения туда флота( утопив как Рипалс с Ринауном) можно двигать ребят Штудента. А переправлять стрелков хоть в ванных))( прецедент - форсирование Ла-Манша студентом-химиком Брайтонского университета Аллан Уиттом)
Впрочем в качестве "приближения"(что бы без утрирования) можно взять альтернативку господина Макси(Кеннет) "Вторжение которого не было". В плане форсирования
>Про Седан, вам написали.
Про Седан и я написал. Исключительно Ваше внимание мешает это прочесть?( это в пику))))
>Форум часть общества. Почему должны быть другие критерии?
Не знаю )Я тоже часть...общества.У меня другие критерии.
От марат
К pamir70 (13.08.2021 17:22:22)
Дата 13.08.2021 20:44:33

Ре: Обучение пилотов...

>>Напишите где построили и подтвердите свое ИМХО. ))
>Я написал построили? ) Я написал "построить". А так:Aérodrome du Beau-Marais с 1913го а Кале-Марк с 1937.Во время Второй мировой войны аэродром использовался Люфтваффе . Территория была расширена немцами, включая построенную бетонную взлетно-посадочную полосу, которая существует и сегодня, но больше не используется. Во время битвы за Британию здесь дислоцировались первые две группы Lehrgeschwader 2 , обе с Bf 109E . I. (Jagd-) Gruppe (I. (Jagd) / LG2) находилась здесь с конца августа до начала ноября 1940 г., а II. (Battle) Group (II. (Battle) / LG2) - с начала сентября 1940 г. до конца года. Ещё один полевой аэродром Caffiers в 15 км южнее. Там размещалась Jagdgeschwader 26 с июля 1940. в 10 км к северо -востоку от Кале-Марк ещё полевой аэродром,Ой Плаж. Во время битвы за Британию использовался группой JG 2 (III./JG 2).
Замечательно. Использовались оценочной сотней истребителей.
>>Неа, переправочных средств не хватало.
>В случае полного господства над каналом и недопущения туда флота( утопив как Рипалс с Ринауном) можно двигать ребят Штудента. А переправлять стрелков хоть в ванных))( прецедент - форсирование Ла-Манша студентом-химиком Брайтонского университета Аллан Уиттом)
Так флот не приехал в канал, чтобы быть утопленным. А до Скапа-Флоу не 44 км.
И да, самое главное переправить не десант, а снабжение для него. А снаряды в ванных печальное зрелище.
>Впрочем в качестве "приближения"(что бы без утрирования) можно взять альтернативку господина Макси(Кеннет) "Вторжение которого не было". В плане форсирования
>>Про Седан, вам написали.
>Про Седан и я написал. Исключительно Ваше внимание мешает это прочесть?( это в пику))))
>>Форум часть общества. Почему должны быть другие критерии?
>Не знаю )Я тоже часть...общества.У меня другие критерии.
Вы в меньшинстве.
С уважением, Марат
От pamir70
К марат (13.08.2021 20:44:33)
Дата 13.08.2021 21:22:08

Ре: Обучение пилотов...

>Замечательно. Использовались оценочной сотней истребителей.
Явно не от перегруженности )
>Так флот не приехал в канал, чтобы быть утопленным.
Ванны на воду - и вперёд к ребятам Штудента. 10 часов -время студента.
>И да, самое главное переправить не десант, а снабжение для него. А снаряды в ванных печальное зрелище.
А люфтваффе на что? или босс ихний не обещал обеспечивать суточные потребности снабжения для ведения полноценных боевых действий армии в 264 тысячи юнитов?
>Вы в меньшинстве.
А это вообще не существенно. 11 человек на летадле Б-29 с "Толстяком" кроют большинство в 75 тыщ как бык овцу.
Опять таки, по этому поводу есть афоризм Иосифа Египетского( который питерский чувак)
От марат
К pamir70 (13.08.2021 21:22:08)
Дата 14.08.2021 17:22:12

Ре: Обучение пилотов...

>>Замечательно. Использовались оценочной сотней истребителей.
>Явно не от перегруженности )
Какая разница? Сколько считали возможным, столько и использовали. Но истребителей явно не 100 участвовало в битве.
>>Так флот не приехал в канал, чтобы быть утопленным.
>Ванны на воду - и вперёд к ребятам Штудента. 10 часов -время студента.
>>И да, самое главное переправить не десант, а снабжение для него. А снаряды в ванных печальное зрелище.
>А люфтваффе на что? или босс ихний не обещал обеспечивать суточные потребности снабжения для ведения полноценных боевых действий армии в 264 тысячи юнитов?
Когда и кому? Обещал танки переправить самолетами?
>>Вы в меньшинстве.
>А это вообще не существенно. 11 человек на летадле Б-29 с "Толстяком" кроют большинство в 75 тыщ как бык овцу.
Да не кроют они никого. Это ж не парадный расчет бомбить.
>Опять таки, по этому поводу есть афоризм Иосифа Египетского( который питерский чувак)
Рад за то что есть.
С уважением, Марат
От pamir70
К марат (14.08.2021 17:22:12)
Дата 14.08.2021 18:38:34

Ре: Обучение пилотов...

>Какая разница? Сколько считали возможным, столько и использовали. Но истребителей явно не 100 участвовало в битве.
Значит возможность использования дополнительно к имевшейся - была. Даже без допстроительства. Самолётов не было...Ну немудрено, если более 50 % от введённого в Гельб потерять, так быстро не восстановить..
>>>Так флот не приехал в канал, чтобы быть утопленным.
>Когда и кому? Обещал танки переправить самолетами?
Гитлеру разумеется). Да ещё в зимнее время. И не "танки" а снаряды. А также патроны,горючее , продовольствие. О них же шла речь?
>Рад за то что есть.
Позитивность..всегда позитивность
От марат
К pamir70 (14.08.2021 18:38:34)
Дата 15.08.2021 17:40:04

Ре: Обучение пилотов...

>>Какая разница? Сколько считали возможным, столько и использовали. Но истребителей явно не 100 участвовало в битве.
>Значит возможность использования дополнительно к имевшейся - была. Даже без допстроительства. Самолётов не было...Ну немудрено, если более 50 % от введённого в Гельб потерять, так быстро не восстановить..
Голословное утверждение. У немцев были дополнительные истребители, но могли ли их использовать с указанных вами аэродромов вам доказывать.

>>Когда и кому? Обещал танки переправить самолетами?
Так это у вас следует спросить - вы же в ваннах переправляетесь. Вместо того, чтобы обосновать возможность переправы тяжелой техники и снабжения начали рассказ о ваннах.
>Гитлеру разумеется). Да ещё в зимнее время. И не "танки" а снаряды. А также патроны,горючее , продовольствие. О них же шла речь?
С уважением, Марат
От pamir70
К марат (15.08.2021 17:40:04)
Дата 15.08.2021 19:25:53

Ре: Обучение пилотов...

>Голословное утверждение.
В рамках того что утверждаю я -нет).А то что могло быть много вероятностей не использования этих аэродромах в реальности, в отличии заявленного перемещения линии боевого соприкосновения( сиречь высадки) - я и не спорю
>Так это у вас следует спросить - вы же в ваннах переправляетесь.
Не я. Студент. Доказал что за 10 часов можно пересечь Ла Манш хоть в ванной. Если погода лётная. Что уж говорить о других переправочных средствах
Что про снабжение, мне повторить за то что некий ЗНАТОК люфтваффе обещал обожаемому фюреру по снабжению армии в 284 тысячи человек, находящейся на расстоянии 234 километра от ИРРГ, перевозя силами люфтваффе до 500 тонн грузов снабжения ежедневно.
Что же касается "тяжёлой техники"..а зачем Вам она если у Вас безоговорочное господство в воздухе над плацдармом и знаменитые "Штукас"?
От марат
К pamir70 (15.08.2021 19:25:53)
Дата 16.08.2021 10:02:31

Ре: Обучение пилотов...

>>Голословное утверждение.
>В рамках того что утверждаю я -нет).А то что могло быть много вероятностей не использования этих аэродромах в реальности, в отличии заявленного перемещения линии боевого соприкосновения( сиречь высадки) - я и не спорю
>>Так это у вас следует спросить - вы же в ваннах переправляетесь.
>Не я. Студент. Доказал что за 10 часов можно пересечь Ла Манш хоть в ванной. Если погода лётная. Что уж говорить о других переправочных средствах
>Что про снабжение, мне повторить за то что некий ЗНАТОК люфтваффе обещал обожаемому фюреру по снабжению армии в 284 тысячи человек, находящейся на расстоянии 234 километра от ИРРГ, перевозя силами люфтваффе до 500 тонн грузов снабжения ежедневно.
Это когда было...
>Что же касается "тяжёлой техники"..а зачем Вам она если у Вас безоговорочное господство в воздухе над плацдармом и знаменитые "Штукас"?
А что, пешком брать Лондон? И танки они же против пулеметов для продвижения пехоты. Не штук же ждать.

С уважением, Марат