Замотать ветошью - см фото спусков АПЛ на Севмаше. Винты скрыты, корпус виден.
Жирный пиар есть, секреты защищены.
Практически же нужно контролировать регуляционную деятельность на предмет соответствия законам физики. Если физически снять можно значит снимут и тут приказ не будет действовать. И виноват в этом строго тот кто такой приказ отдал, а не тот кто снимал.
Понимания вот такого у многих нет и это популярная история - повесят знаков десять штук, но авария все равно произойдет, поскольку физически перекресток неправильно сделан.
Цель у нас не допустить аварии, наказывать нарушителя вообще не цель.