>"Открыть крышку снаружи танка можно только при помощи специального ключа, для чего в крышке имеется сквозное отверстие"
Это касается танков Т-34 с командирской башенкой. На танках с трапецевидным люком, рукоятка имела стопор. Впрочем, речь шла о танках вообще, а не именно о Т-34. На послевоенных танках, замки башенных люков так же имели стопора, которые препятствоавли открыванию замков снаружи башенным ключом. На танках Т-64 (подозреваю что и Т-72 и Т-80), можно было застопорить изнутри и подъемный механизм
крышки люка механика-водителя.