>Воспрещается воюющим создавать из нейтральных портов и вод базу морских операций против своих неприятелей, в частности устраивать там станции радиотелеграфа или всякие приспособления, предназначенные служить средством сообщения с воюющими силами на суше или на море.
>Статья 6
>Передача, по какому бы то ни было основанию, прямо или косвенно, нейтральною державою державе воюющей - военных судов, боевых припасов или всякого военного материала, воспрещается.
>Статья 18
>Военные суда воюющих не могут пользоваться нейтральными портами, рейдами и территориальными водами для возобновления или увеличения своих военных запасов или своего вооружения, а равно для пополнения своих экипажей.
>Статья 19
>Военные суда воюющих могут снабжаться в нейтральных портах и рейдах только для пополнения своего нормального запаса мирного времени.
>-------------------
>Правила приравнивают подводные лодки в соблюдении международного права к надводными кораблям. При встрече с ними торговые суда по команде военного корабля должны остановиться. В случае отказа и оказании сопротивления торговое судно может быть потоплено
И что из вышеперечисленного вы вменяете шведам, как нарушение нейтралитета?
Или вы утверждаете, что наши ПЛ перед атакой всплывали и требовали от шведов остановиться для досмотра?
>И что из вышеперечисленного вы вменяете шведам, как нарушение нейтралитета?
Вы так и не объяснили, на каком основании англичане захватывали наши суда с начала ВМВ.