ВИФ2 NE: Ветка : Re: Не сравнима

От	Nail
К	kcp
Дата	23.06.2020 12:34:09
Рубрики	Современность; ВВС; Локальные конфликты; Политек;

>'Вижу достойным вождем для народа лишь Гая Семпрония Гракха'
>> https://www.dassault-aviation.com/en/defense/rafale/specifications-and-performance-data/
>
>> http://roe.ru/catalog/vozdushno-kosmicheskie-sily/istrebiteli/su-30mk2/
>
>>официоз с той и другой стороны
>
>>Рафаль 2х7500 тяги, максимальный взлетный вес 24 500, тяговооруженность в районе 0,61
>
>Это тяга в номинальном режиме. На форсаже больше

Нет. См.
https://www.dassault-aviation.com/en/defense/rafale/a-fully-optimized-airframe/
The M88-2 power plant is rated at 10,971 lbs dry and 16,620 lbs with afterburner.
то есть 5 тонн бесфорсажной и 7,5 форсажной тяги.

>>Су-30 МК2 2х12500 тяги, максимальный взлетный вес 34 500, тяговооруженность в районе 0,72
>
>А тут приводится форсажная тяга, а не номинальная

Да, как и для Рафаля.

> http://www.airwar.ru/enc/engines/al37fp.html
>Двигатель развивает стендовую тягу 12500 кгс на режиме "полный форсаж" и 7600 кгс - на режиме "максимал".

Бесфорсажная у АЛ-31 примерно как форсажная у М88.
Как-то так.

'Вижу достойным вождем для народа лишь Гая Семпрония Гракха'

http://www.airwar.ru/enc/fighter/rafal.html

Двигатель 2 ТРДДФ SNECMA M88-2
Максимальная тяга, кН
номинальная 2 х 73.23
форсажная 2 х 92.90

'Радуйтесь, граждане! Все идет так, как того пожелает Юпитер' (с) Legatus_pretor