От МУРЛО
К Alpaka
Дата 21.01.2019 07:31:42
Рубрики Современность; Флот; ВВС;

Re: основная ошибка...

Для гражданских аналогично - запретить ездить зимой, А то сколько на гололеде убиваются. Тыщии целые, но всем пофигу.
От Alpaka
К МУРЛО (21.01.2019 07:31:42)
Дата 21.01.2019 16:47:01

Re: основная ошибка...

>Для гражданских аналогично - запретить ездить зимой, А то сколько на гололеде убиваются. Тыщии целые, но всем пофигу.


Причём запретить? Просто поставить 3 —5 катеров на пути пролёта над водой и пару вертушек готовых к взлету.
Alpaka
От john1973
К Alpaka (21.01.2019 16:47:01)
Дата 21.01.2019 17:36:01

Re: основная ошибка...

>Причём запретить? Просто поставить 3 —5 катеров на пути пролёта над водой и пару вертушек готовых к взлету.
Гораздо проще и дешевле сразу выкладывать в тырнетах полетные карты)), и назначать японо-матери вознаграждение за спасение))
От МУРЛО
К Alpaka (21.01.2019 16:47:01)
Дата 21.01.2019 17:25:23

Re: основная ошибка...

>Причём запретить? Просто поставить 3 —5 катеров на пути пролёта над водой и пару вертушек готовых к взлету.

Да ну. И это все в штормовом море? И тут дилемма - или для реалистичной подготовки летчиков нам нужно много спасательных быстроходных судов (допустим путь вылета 500 км, время достижения точки 1/6 часа, скорость судна 30 км/час, тогда интервал установки СК - 10км, всего 100 кораблей, фигня какая) или вертолетоносцев. Ну их надо будет штук десять.

Или эти ресурсы идут на подготовку летчиков и покупку самолетов, при этом риски будут примерно равными. И да, вертолетам ПСС то-же надо бует усится и они будут смертельно рисковать. Их будет много и они будут бится не реже чем бомберы. В общем чуда не будет.
От badger
К МУРЛО (21.01.2019 17:25:23)
Дата 22.01.2019 01:30:52

Re: основная ошибка...

>Да ну. И это все в штормовом море? И тут дилемма - или для реалистичной подготовки летчиков нам нужно много спасательных быстроходных судов (допустим путь вылета 500 км, время достижения точки 1/6 часа, скорость судна 30 км/час, тогда интервал установки СК - 10км, всего 100 кораблей, фигня какая) или вертолетоносцев. Ну их надо будет штук десять.

Можно решить задачу иначе - вслед за выполняющим над водой задачу самолётом летит Ил-76 с легким спасательным катером закрытого типа на борту, в случай наступления аварийных обстоятельств - катер сбрасывается на парашютной системе, вместе со спасателями-водолазами на индивидуальных парашютах. В принципе - ничего нового, Navy Seals прыгают с лодками, единственное, что у них открытого типа лодки (Zodiac boats).

http://www.americanspecialops.com/boats/zodiac/


>Или эти ресурсы идут на подготовку летчиков и покупку самолетов, при этом риски будут примерно равными. И да, вертолетам ПСС то-же надо бует усится и они будут смертельно рисковать. Их будет много и они будут бится не реже чем бомберы. В общем чуда не будет.

1) Берём перспективную гиперзвуковую ПКР
2) делаем для неё спасательную БЧ с надувным спасательным плотом, снабженным небольшим подвесным мотором.
3) в аварийный комплект летчика добавляем спутниковый телефон-аварийный маяк, который даёт координаты в момент катапультирования
4) По получении координат катапультировавшегося летчика с ближайшего носителя гиперзвуковой спасательной КР (самолёта, корабля, наземной установки) производится отстрел спасательной КР.
5) Спасательная ПКР прилетает по координатам катапультирования и выбрасывает спасательный плот на парашюте
6) Плот, после приземления на воду, запускает мотор, обновляет координаты терпящего бедствия летчика от его спутникового телефона - аварийного маяка и рулит к нему, сам...
7) PROFIT!


В идеальном случае, когда терпящий бедствие летчик катапультируется на большой высоте и недалеко, скажем, в нескольких сотнях километров от ближайшего носителя гиперзвуковой спасательной КР - спасательный плот прибудет в место его приземления быстрее, чем он опуститься в воду на парашюте, более того, есть шанс, что он прямо в плывущий за ним под ним плот и опуститься.
От Estel
К badger (22.01.2019 01:30:52)
Дата 22.01.2019 02:15:45

Гы.

>1) Берём перспективную гиперзвуковую ПКР

Ага. И она топит лодку и лётчика своим прямым попаданием. Заодно решим проблему утечки секретных данных.
От badger
К badger (22.01.2019 01:30:52)
Дата 22.01.2019 01:46:54

В принципе - "всё украдено до нас" (с) - Ил-76МДПС

>Можно решить задачу иначе - вслед за выполняющим над водой задачу самолётом летит Ил-76 с легким спасательным катером закрытого типа на борту


http://авиару.рф/aviamuseum/aviatsiya/sssr/transportno-passazhirskie-samolety/1945-g-1991-g/samolety-okb-ilyushina/srednij-voenno-transportnyj-samolet-il-76/poiskovo-spasatelnyj-samolet-il-76mdps/


понятно, что на современном уровне технологий "это всё" можно было решить более эффективно.

Были и другие варианты:

https://msd.com.ua/katera/letayushhie-katera/
От марат
К МУРЛО (21.01.2019 07:31:42)
Дата 21.01.2019 09:26:48

Re: основная ошибка...

>Для гражданских аналогично - запретить ездить зимой, А то сколько на гололеде убиваются. Тыщии целые, но всем пофигу.
Здравствуйте!
Ну если организация полетов это запретить, то тогда да, только запрет.
С уважением, Марат