От john1973
К kirill111
Дата 12.12.2017 07:45:19
Рубрики WWI; Танки;

Re: Вопрос по...

>>только вес и, соотвественно, мобильность 122 совсем другая, чем у 105 мм.
>2400 против 2000.
Сюда же надо добавить массу передка и опционально части б/к орудия, перевозимого в снарядном ящике. Чуть выше 3 тонн суммарно для обоих орудий. Только у немцев тащит шестиконная упряжка со скоростью пешехода (редкое исключение в мотопехотных частях и ваффен-СС, буксировка автомобилем или тягачом), в РККА очень часто на буксире ЗиС-5, позже исключительно у Студебеккера/Форда/Шеви. Итог немного предсказуем, немецкий артдивизион совершает за сутки марш 20-40 км, советский движется со средней скоростью 10-12 км/ч по грунтовке, 30-40 км/ч по твердым дорогам, в сутки запросто может совершить 200-300 км марш.
От Дмитрий Козырев
К john1973 (12.12.2017 07:45:19)
Дата 12.12.2017 07:55:33

Re: Вопрос по...

>>>только вес и, соотвественно, мобильность 122 совсем другая, чем у 105 мм.
>>2400 против 2000.
>Сюда же надо добавить массу передка и опционально части б/к орудия, перевозимого в снарядном ящике. Чуть выше 3 тонн суммарно для обоих орудий. Только у немцев тащит шестиконная упряжка со скоростью пешехода (редкое исключение в мотопехотных частях и ваффен-СС, буксировка автомобилем или тягачом), в РККА очень часто на буксире ЗиС-5, позже исключительно у Студебеккера/Форда/Шеви.


Что в вермахте, что в РККА гаубицы в пехотных/стрелковых дивизиях тягались лошадьми, а в мехсоединениях - автомобилями и тягачами.

>Итог немного предсказуем, немецкий артдивизион совершает за сутки марш 20-40 км, советский движется со средней скоростью 10-12 км/ч по грунтовке, 30-40 км/ч по твердым дорогам,

Не было таких маршевых скоростей. Ни автомобиль ни тем более трактор такой скорости с орудием на буксире в колонне не разовьет.
От john1973
К Дмитрий Козырев (12.12.2017 07:55:33)
Дата 12.12.2017 08:37:02

Re: Вопрос по...

>>Итог немного предсказуем, немецкий артдивизион совершает за сутки марш 20-40 км, советский движется со средней скоростью 10-12 км/ч по грунтовке, 30-40 км/ч по твердым дорогам,
>Не было таких маршевых скоростей. Ни автомобиль ни тем более трактор такой скорости с орудием на буксире в колонне не разовьет.
Вообще-то я исходил из уставных нормативов 40-50-х гг. для движения днем в ясную погоду. Ночью, в метель или в сильный дождь конечно нормы движения снижаются в 2 раза.
От Дмитрий Козырев
К john1973 (12.12.2017 08:37:02)
Дата 12.12.2017 13:30:07

Re: Вопрос по...

>>>Итог немного предсказуем, немецкий артдивизион совершает за сутки марш 20-40 км, советский движется со средней скоростью 10-12 км/ч по грунтовке, 30-40 км/ч по твердым дорогам,
>>Не было таких маршевых скоростей. Ни автомобиль ни тем более трактор такой скорости с орудием на буксире в колонне не разовьет.
>Вообще-то я исходил из уставных нормативов 40-50-х гг. для движения днем в ясную погоду. Ночью, в метель или в сильный дождь конечно нормы движения снижаются в 2 раза.

Это нормативы для колесной техники. ТТХ которой радикально улучшились после ВОВ.
Для 30-40-х уставные нормы 20 км/ч по шоссе для колесной техники и танков, а для тракторов и того меньше.
От john1973
К Дмитрий Козырев (12.12.2017 13:30:07)
Дата 12.12.2017 13:54:25

Re: Вопрос по...

>Для 30-40-х уставные нормы 20 км/ч по шоссе для колесной техники и танков, а для тракторов и того меньше.
Ну ладно, все равно надо сравнивать с 5-6 км/ч для упряжек и нормами суточных переходов для упряжных лошадей в 40-60 км, а в тяжелых условиях вдвое менее.