>>Я имел ввиду, чтобы Вы разобрались, что же все-таки планировали.
>>Кроме того, например, с чего Вы взяли, что разрушение путей сообщения и "партизаны" не были предусмотрены планами?
>
> Для начала...надо сменить тандем Тимошенко -Жуков и назначить образованных владеющих
Смена Тимошенко, а тем более Жукова вообще ничего не решает. Жуков был НГШ до начала военных действий чуть более 5 месяцев, все решения стратегического характера были приняты ДО его назначения на должность.
>немецким и (если возможно) французским.К тому же понимать что удар Вермахт наносит Главными силами ,развернутыми в Один эшелон.Произвести еще в 1940 году перешивку ж.д.сети в Новых областях на "русскую колею".Для этого решения убедить власти в необходимости расходовать 9 милиардов рублей на ж.д.сеть в ущерб другим генеральским запросам.(СССР очень не богатая страна)Ну и без послезнания решится сажать принося в
Я Вам уже неоднократно указывал, что ВСЕ что было запланировано военными для перешивки - было сделано. Большего сделать за период в полгода сделать нереально. Тем более делать это за счет перераспределения ассигнований.
>Я Вам уже неоднократно указывал, что ВСЕ что было запланировано военными для перешивки - было сделано. Большего сделать за период в полгода сделать нереально. Тем более делать это за счет перераспределения ассигнований.
У СССР было заметно больше года,но генералам было виднее какие пуговицы важнее пришить...
В результате "уже 24 июня первый состав ушел из Таураге в Шауляй,а 27 июня начал функционировать вокзал в Каунасе".К снабжению удачно подключился железнодорожный транспорт.Ветеранам припоминалось даже "Железнодорожное наступление весны 1918 года
(такой термин бытовал в Германии применительно к окупации районов на Востоке без сопротивления в 1918 году)
Ну и КА в приграничном сражении не потеряла бы порядка 30 % имевшейся в стране
полевой артиллерии если бы смогла пользоватся связанной с остальной страной
ж.д.сетью в Новых областях.В результате "неудобную европейскую колею" передали
Вермахту для снабжения "Барбаросы".
>>Я Вам уже неоднократно указывал, что ВСЕ что было запланировано военными для перешивки - было сделано. Большего сделать за период в полгода сделать нереально. Тем более делать это за счет перераспределения ассигнований.
> У СССР было заметно больше года,но генералам было виднее какие пуговицы важнее пришить...
На календарь давно смотрели? С середин 1940 (присоединение) до 22.06.1941 никак "заметно больше года" не получится. Это только у отдельных близоруких "комментаторов" получается. Которые генералам РККА-1941 даже в подметки не годятся.
> В результате "уже 24 июня первый состав ушел из Таураге в Шауляй,а 27 июня начал функционировать вокзал в Каунасе".К снабжению удачно подключился железнодорожный транспорт.Ветеранам припоминалось даже "Железнодорожное наступление весны 1918 года
>(такой термин бытовал в Германии применительно к окупации районов на Востоке без сопротивления в 1918 году)
И чего? Ну пошел. Могу повторить, труда не составит: ВСЕ ЧТО БЫЛО ЗАПЛАНИРОВАНО НА ПЕРВУЮ ПОЛОВИНУ 1941 ГОДА ДЛЯ ПЕРЕШИВКИ, ВСЕ БЫЛО СДЕЛАНО.
> Ну и КА в приграничном сражении не потеряла бы порядка 30 % имевшейся в стране
>полевой артиллерии если бы смогла пользоватся связанной с остальной страной
> ж.д.сетью в Новых областях.В результате "неудобную европейскую колею" передали
>Вермахту для снабжения "Барбаросы".