|
От
|
dragon.nur
|
|
К
|
NIK
|
|
Дата
|
09.02.2017 19:16:27
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки; Артиллерия;
|
Re: "Трактор А-42...
>>>Кстати, ходовая и трансмиссия Ворошиловца очень характерный пример "а что было бы в СССР без Кристи".
>>Т-26, т-46-5, Комсомолец, Шкода, подвеска Переверзева. Наверняка еще и забыл что-то. И к подвеске ТНХ/Лт.вз.38 могли заинтересованее отнестись, если бы "Кристи" по какой-либо причине не было.
>>Потом - все равно торсионы.
>>Или нет :)
И подвеска гросстрактора (из которой, на самом деле, получилась подвеска Т-28). И т1е2 (Т-12/24, как следствие -- тягач "Коммунар").
>Подвеска с коническими (буферными) пружинами получила широкое распространение в американских танках во время второй мировой войны, а в последний период войны была применена в Германии на некоторых опытных танках, в частности на сверхтяжелом "Мышонке".
С бельвилевскими шайбами?
Так-то у американцев изначально вполне себе пульмановская (железнодорожная) конструкция подвески.
С уважением, Эд