От Бульдог
К Alex Lee
Дата 09.01.2017 23:53:49
Рубрики Современность; Танки; Байки;

Заезжать сбоку не сильно легче. Торцевая погрузка ЕМНИП была основным вариантом (-)
От DM
К Бульдог (09.01.2017 23:53:49)
Дата 10.01.2017 00:51:44

Re: Заезжать сбоку...

Дык это - логично. Исходя из нагрузок на саму платформу. Боковая разгрузка - экстрим не только для мехводов, но и для самой платформы (особенно такая, как у Алекса в первом ответе на это сообщение).
От Alex Lee
К Бульдог (09.01.2017 23:53:49)
Дата 09.01.2017 23:58:18

вот как надо :)

https://www.youtube.com/watch?v=GUGg3shK7rY
От Паршев
К Alex Lee (09.01.2017 23:58:18)
Дата 10.01.2017 16:54:09

А подвеске там на первом узле не кирдык? (-)
От МиГ-31
К Alex Lee (09.01.2017 23:58:18)
Дата 10.01.2017 01:05:49

Какой-то неимоверный цирк.

> https://www.youtube.com/watch?v=GUGg3shK7rY
Это штатно так? Или самодеятельная уголовщина?
С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
От Бульдог
К МиГ-31 (10.01.2017 01:05:49)
Дата 11.01.2017 00:41:33

Это форсмажорный вариант.

когда нужно уж совсем срочно разгрузиться. В противном случае из шпал и рельсов боковую погрузочную аппарель за полдня взвод соорудит. А из типового комплекта ЕМНИП за 2 часа.
От Alexeich
К Бульдог (11.01.2017 00:41:33)
Дата 11.01.2017 10:39:37

Re: Это форсмажорный...

>когда нужно уж совсем срочно разгрузиться. В противном случае из шпал и рельсов боковую погрузочную аппарель за полдня взвод соорудит. А из типового комплекта ЕМНИП за 2 часа.

В противном случае самоокапыватель + отделение гавриков с лопатами + 2 часа = насыпная аппарель.
От Паршев
К Alexeich (11.01.2017 10:39:37)
Дата 12.01.2017 02:30:38

Интересно, а не проще такую аппарель с собой возить?

полплатформы займет, не беда. На месте сдернул с платформы и таскай вдоль поезда.
От Бульдог
К Паршев (12.01.2017 02:30:38)
Дата 14.01.2017 23:18:04

А зачем?

рельсы и шпалы многогдеесть, аппарели тоже не сильно большой дефицит. Это именно форсмажор. Типа взорванное полотно и танки противника в глубоком тылу :)
От СОР
К Паршев (12.01.2017 02:30:38)
Дата 12.01.2017 16:32:21

Еще проще собой кран возить. (-)
От SadStar3
К СОР (12.01.2017 16:32:21)
Дата 13.01.2017 01:54:04

И что-то еще чтобы спустить его с платформы (-)
От Alexeich
К Паршев (12.01.2017 02:30:38)
Дата 12.01.2017 13:17:39

наверное проще, если она есть :) (-)
От Вельф
К Паршев (12.01.2017 02:30:38)
Дата 12.01.2017 06:26:23

Re: Интересно, а...

>полплатформы займет, не беда. На месте сдернул с платформы и таскай вдоль поезда.
Нас учили ставить в голову, хвост и середину состава машины комплекта тяжелого механизированного моста и танковые мостоукладчики
С уважением,
Вельф
От writer123
К Вельф (12.01.2017 06:26:23)
Дата 14.01.2017 01:25:26

Re: Интересно, а...

>Нас учили ставить в голову, хвост и середину состава машины комплекта тяжелого механизированного моста и танковые мостоукладчики
А что с ними потом делать? Сам пролёт же отдельно от шасси едет.
От Вельф
К writer123 (14.01.2017 01:25:26)
Дата 17.01.2017 15:48:12

Re: Интересно, а...

>>Нас учили ставить в голову, хвост и середину состава машины комплекта тяжелого механизированного моста и танковые мостоукладчики
>А что с ними потом делать? Сам пролёт же отдельно от шасси едет.
У ТММ?
а эти товарищи неправильно везут?
https://3.bp.blogspot.com/-TFMHS5Sn7JA/V_KUTliVlpI/AAAAAAAAFrc/Tf_f6DAGB54tD90DBGOIpWZulG_MjWnPgCLcB/s400/IMG_0768.JPG



мостоукладчик при необходимости примет на себя пролет и потом выложит его, сойдет сам , затем по мосту сойдут другие машины
От writer123
К Вельф (17.01.2017 15:48:12)
Дата 18.01.2017 17:00:24

Re: Интересно, а...

>У ТММ?
Я про мостоукладчики. ТММ-то понятно. Но машина ТММ сама с эшелона вообще слезть не сможет.

>мостоукладчик при необходимости примет на себя пролет и потом выложит его, сойдет сам , затем по мосту сойдут другие машины
А с контактной сетью как быть?
От Вельф
К writer123 (18.01.2017 17:00:24)
Дата 19.01.2017 09:14:14

Re: Интересно, а...

>>У ТММ?
>Я про мостоукладчики. ТММ-то понятно. Но машина ТММ сама с эшелона вообще слезть не сможет.
Выложит мост и съедет. ЗА ней все прочие.

>>мостоукладчик при необходимости примет на себя пролет и потом выложит его, сойдет сам , затем по мосту сойдут другие машины
>А с контактной сетью как быть?

Пусть загоняют в неэлектрифицированный тупик, например.
Задача разгрузки при помощи мехмостов (имеющих ограничение по числу проходов техники) решалась нами в контексте выгрузки полка на слабооборудованной станции в условиях возможных действий противника
С уважением,
Вельф