От ZaReznik
К Claus
Дата 08.03.2015 14:12:09
Рубрики WWII; Искусство и творчество;

Re: Кстати, насчёт...

>>Так что в том, что "Як изображает "Ла" тоже какая-то притчевость проглядывается.
>На самом деле Яки там изображали именно Яки. Была в фильме фраза "Як в бурьяне догорает".

Еще одно подтверждение насчет "сборных образов" :))

А так ведь, если не трогать Р-47, то наш типовой образ не_старого истребителя в ВОВ со "звездой" - это всё-таки Ла-5/7. Ихний - ФВ-190.

Наш типовой образ истребителя ВОВ с рядным мотором - "Як". Ихний - Ме-109.
От Пехота
К ZaReznik (08.03.2015 14:12:09)
Дата 08.03.2015 14:40:04

Re: Кстати, насчёт...

Салам алейкум, аксакалы!

>А так ведь, если не трогать Р-47, то наш типовой образ не_старого истребителя в ВОВ со "звездой" - это всё-таки Ла-5/7. Ихний - ФВ-190.
>Наш типовой образ истребителя ВОВ с рядным мотором - "Як". Ихний - Ме-109.

Простите, а как может быть по другому? Других-то самолётов в Люфтваффе просто не было. По крайней мере в более чем гомеопатических количествах. В советских ВВС Як и Ла тоже по массовости на порядок превосходили любой другой тип.

And ye shall know the truth, and the truth shall make you dead
От Claus
К Пехота (08.03.2015 14:40:04)
Дата 08.03.2015 14:56:12

Re: Кстати, насчёт...

>В советских ВВС Як и Ла тоже по массовости на порядок превосходили любой другой тип.
Про ЛаГГи забыли - в 1941-43 это весьма массовый тип. В отдельные периоды даже более массовый, чем Яки.
От Пехота
К Claus (08.03.2015 14:56:12)
Дата 08.03.2015 16:42:45

Re: Кстати, насчёт...

Салам алейкум, аксакалы!
>>В советских ВВС Як и Ла тоже по массовости на порядок превосходили любой другой тип.
>Про ЛаГГи забыли - в 1941-43 это весьма массовый тип. В отдельные периоды даже более массовый, чем Яки.

Ну, мыже говорим в целом за войну. А здесь Як вне конкуренции.

And ye shall know the truth, and the truth shall make you dead
От Пехота
К Пехота (08.03.2015 16:42:45)
Дата 08.03.2015 16:58:35

Цифры

Салам алейкум, аксакалы!

Производство в штуках
Як-1/2/7/9 (в т.ч. после Войны) - 36737
Ла-5/7 - 15908
Лагг-3 - 6528
МиГ-1/3 - 3272
Аэрокобра (по ленд-лизу) - 4924

Т. е. производство всех современных (на тот момент) истребителей вместе взятых меньше чем производство Яков.
Ла-5/7 вообще единственный серийный современный истребитель с двигателем воздушного охлаждения. Поставки Тандерболтов по ленд-лизу (195 машин) меньше на два порядка.


And ye shall know the truth, and the truth shall make you dead
От Мазила
К Пехота (08.03.2015 16:58:35)
Дата 08.03.2015 23:27:06

опечаточка у Вас маленькая. Непринципиальная

Есть контакт!
>Салам алейкум, аксакалы!

>Производство в штуках
>Як-1/2/7/9 (в т.ч. после Войны) - 36737
Всё ж таки 1/3/7/9
Спасибо и удачи!
От Пехота
К Мазила (08.03.2015 23:27:06)
Дата 09.03.2015 05:08:44

Да, спасибо за поправку. (-)
От ZaReznik
К Claus (08.03.2015 14:56:12)
Дата 08.03.2015 15:03:31

Re: Кстати, насчёт...

>>В советских ВВС Як и Ла тоже по массовости на порядок превосходили любой другой тип.
>Про ЛаГГи забыли - в 1941-43 это весьма массовый тип. В отдельные периоды даже более массовый, чем Яки.

Но массовый зритель этого не просечет.
Третьим-четвертым советским истребителем будет скорее на ЛаГГ или МиГ, а "Кобра" - причем, сразу как собирательный образ ваще всех ленд-лизовских машин.

Ведь тот же "Перегон" - ну какой % просёк косяки с окрасками, ОЗ и т.п.?