Угол 90 между туловищем и бедром - не излишняя роскошь ли?
Отвлекаясь от конкретного БТР-4 (цифр у меня нет) - нужно ли требовать в БТР комфорта большего, чем в легковых автомобилях? Ведь посадка "как на табуретке" повлияет на высоту корпуса.
>Отвлекаясь от конкретного БТР-4 (цифр у меня нет) - нужно ли требовать в БТР комфорта большего, чем в легковых автомобилях?
У автомобилей с низкими сиденьями этот угол наблюдается, достигается наклоном спинки.
>Ведь посадка "как на табуретке" повлияет на высоту корпуса.
Неизбежные компромиссы: вертикальная посадка увеличивает высоту зоны посадки в обмен на длину, сидя с наклоном - длину (в зависимости от степени наклона), но уменьшает высоту, посадка "аля БТР-4" уменьшает комфорт.
Салам алейкум, аксакалы!
>Отвлекаясь от конкретного БТР-4 (цифр у меня нет) - нужно ли требовать в БТР комфорта большего, чем в легковых автомобилях? Ведь посадка "как на табуретке" повлияет на высоту корпуса.
Автомобиль не надо покидать на время. Автомобиль не испытывают подрывом мины. И, наконец, производители автомобилей знают об этой проблеме и работают над ней, и те автомобили, в которых она не решена, покупаются хуже или стоят дешевле.
Все вышесказанное усугублялось отвратительной организацией.