От Денис Лобко
К Зуекщ
Дата 26.11.2012 17:30:48
Рубрики ВВС;

Поясните, где какой, пожалуйста

Здоровенькi були!
>Воздухозаборники и вертикальное оперение заметно разные
>
http://image.newsru.com/pict/id/large/1400272_20110815121244.gif



я в китайском авиапроме плохо разбираюсь

С уважением, Денис Лобко.
От Юрий Лямин
К Денис Лобко (26.11.2012 17:30:48)
Дата 26.11.2012 17:40:49

Там верхний это просто фотошоп, а не реальный самолет (-)
От Юрий Лямин
К Юрий Лямин (26.11.2012 17:40:49)
Дата 26.11.2012 17:59:04

Вот реальные Су-27СК и J-11B для сравнения

Вотнашел и совместил для сравнения пару фото этих самолетов.
http://img820.imageshack.us/img820/5702/chsu27s.jpg


От datr
К Юрий Лямин (26.11.2012 17:59:04)
Дата 26.11.2012 18:11:31

Re: Вот реальные...

>Вотнашел и совместил для сравнения пару фото этих самолетов.
>
http://img820.imageshack.us/img820/5702/chsu27s.jpg



Речь вроде о J-15 была.
Вот хорошее совмещение:
http://forumimage.ru/uploads/20121125/135387797682005315.jpg


Все родовые особенности налицо
От Ustinoff
К datr (26.11.2012 18:11:31)
Дата 26.11.2012 23:24:19

Тут уже не о совмещениях думать надо (-)
От В. Кашин
К datr (26.11.2012 18:11:31)
Дата 26.11.2012 18:57:35

Re: Вот реальные...

Добрый день!
>>Вотнашел и совместил для сравнения пару фото этих самолетов.
>>
http://img820.imageshack.us/img820/5702/chsu27s.jpg



>
>Речь вроде о J-15 была.
>Вот хорошее совмещение:
>
http://forumimage.ru/uploads/20121125/135387797682005315.jpg



>Все родовые особенности налицо
 ну ясно, что внешних отличий там нет. При этом, даже если говорить о планере, J-11B отличался от Су-27 использованием в его конструкции композитных материалов, что привело к снижению массы на 700 кг. Отличия в радиоэлектронном оборудовании еще более существенные. Если же говорить о J-15, то тут копирование вообще отталкивалось от полученного с Украины прототипа и украденных там и сям данных. Какой у него борт и почему он должен быть идентичен нашему старому Су-33?
С уважением, Василий Кашин
От Юрий Лямин
К datr (26.11.2012 18:11:31)
Дата 26.11.2012 18:33:05

Вот Су-33 и J-15 в профиль

>Речь вроде о J-15 была.
>Вот хорошее совмещение:
>
http://forumimage.ru/uploads/20121125/135387797682005315.jpg



Так как на той фотографии вид сзади, то вот сделал еще и совмещение фотографий Су-33 и J-15 но вид сбоку:
http://i.imgur.com/j2t0H.jpg


От john1973
К Юрий Лямин (26.11.2012 18:33:05)
Дата 26.11.2012 19:23:55

Re: Вот Су-33...

>Так как на той фотографии вид сзади, то вот сделал еще и совмещение фотографий Су-33 и J-15 но вид сбоку:
>
http://i.imgur.com/j2t0H.jpg


Е... даже кривой ПВД оставили... байка ходила, что этот ПВД было времянкой для некоторых испытательных полетов, да так и остался в серии...
От jazzist
К john1973 (26.11.2012 19:23:55)
Дата 27.11.2012 01:01:32

Где кривой ПВД?

>Е... даже кривой ПВД оставили... байка ходила, что этот ПВД было времянкой для некоторых испытательных полетов, да так и остался в серии...

На Су-33 нет кривых ПВД.
От john1973
К jazzist (27.11.2012 01:01:32)
Дата 27.11.2012 14:51:36

Re: Где кривой...

>>Е... даже кривой ПВД оставили... байка ходила, что этот ПВД было времянкой для некоторых испытательных полетов, да так и остался в серии...
>
>На Су-33 нет кривых ПВД.
Есть)). Практически у юбки носового обтекателя, справа. На фото видно. Это третий ПВД, уникальный только для Т-10К (и сам дугообразный, и смотрит под углом вниз)
От jazzist
К john1973 (27.11.2012 14:51:36)
Дата 27.11.2012 23:56:47

Надо же...

>Есть)). Практически у юбки носового обтекателя, справа. На фото видно. Это третий ПВД, уникальный только для Т-10К (и сам дугообразный, и смотрит под углом вниз)

Вот этот?


[19K]




[40K]



Никогда внимания не обращал. Надо будет спросить, если не забуду, как это такое оказалось. А там что, и СВС три штуки?
От john1973
К jazzist (27.11.2012 23:56:47)
Дата 30.11.2012 14:36:15

Re: Надо же...

>Никогда внимания не обращал. Надо будет спросить, если не забуду, как это такое оказалось. А там что, и СВС три штуки?
Ага, кривой резервный ПВД. По кол-ву блоков СВС-2Ц уж точно не помню, давно было (да и не мой участок), но по идее - да, три канала там... и Тестер должен писать все три... комплектация БРЭО вообще здорово отличается от всех прочих машин. Кстати, если китаезы скопировали все точно, то и блоки д.б. старые, не факт, что докумекали до СВС-2Ц сер.2, как на Су-30МКК)). Это к замечаниям о самобытности J-15))
От datr
К Юрий Лямин (26.11.2012 18:33:05)
Дата 26.11.2012 18:48:03

Re: Вот Су-33...

>Так как на той фотографии вид сзади, то вот сделал еще и совмещение фотографий Су-33 и J-15 но вид сбоку:
>
http://i.imgur.com/j2t0H.jpg



Вид сзади хорош тем, что на нем наглядно видна совершенно другая механизация по сравнению с сухопутными машинами. Которая один-в-один повторяет таковую с Су-33.
Подозреваю, что не будь у них того самого Т-10К, первый палубник у них появился бы куда позже.

От john1973
К datr (26.11.2012 18:48:03)
Дата 26.11.2012 19:28:17

Re: Вот Су-33...

>Подозреваю, что не будь у них того самого Т-10К, первый палубник у них появился бы куда позже.
Ваша правда)). Ремонтные Т-10К оч. плотно чехлили, и огораживали веревкой, когда в цеху рядом были китайские "инженеры" (востроглазые, гады, и все понимают по-русски)). Иногда еще ставили доп. пост ВОХРы у машины, если она была в ангаре... Заметил еще - никогда не складывали крыло, при подобных визитах...
От Андрей Чистяков
К datr (26.11.2012 18:11:31)
Дата 26.11.2012 18:30:47

100% клоны внешне, даже 150%, гы-гы (-)
От Денис Лобко
К datr (26.11.2012 18:11:31)
Дата 26.11.2012 18:20:11

Разницы не вижу. Внешне - клон (-)
От datr
К Денис Лобко (26.11.2012 18:20:11)
Дата 26.11.2012 18:22:02

Re: Разницы не...

Вот именно.
Без Т-10К-3 с Украины им пришлось бы тяжко.