От Иван Уфимцев
К Александр Стукалин
Дата 28.11.2012 15:50:12
Рубрики Современность; Армия; Локальные конфликты;

На ..Ф6 остался газогенератор.

Доброго времени суток, Александр Стукалин.

... такой же, как на поздних "обычных" Д-30. Более того, семейство Д-90 сразу планировалось как унифицированное.

> Вы чего?

Того.

> Вы возьмите книжку по истории КБ и посмотрите, как они этот мотор делали, там ничего от того "Д-30" не осталось...

От исходных гражданских Д-30 тоже ничего не осталось кроме названия и массогабаритов. И Компрессоры менялись, и турбины, и даже
газогенератор. Вы "возьмите книжку"(с) по газотурбинным движкам и посмотрите: всё крутится вокруг газогенератора.

Да, "золотая" серия из немного более других материалов никуда не делась.

--
CU, IVan.
От Александр Стукалин
К Иван Уфимцев (28.11.2012 15:50:12)
Дата 28.11.2012 19:39:11

Re: На ..Ф6...

> От исходных гражданских Д-30 тоже ничего не осталось кроме названия и массогабаритов. И Компрессоры менялись, и турбины, и даже
>газогенератор. Вы "возьмите книжку"(с) по газотурбинным движкам и посмотрите: всё крутится вокруг газогенератора.

Я не очень понимаю, что такое "крутится вокруг газогенератора", но я точно знаю, что Д-30Ф6 енто асоблютли новый двигатель, который с нуля делали.
От Иван Уфимцев
К Александр Стукалин (28.11.2012 19:39:11)
Дата 28.11.2012 21:14:41

Re: На ..Ф6...

Доброго времени суток, Александр Стукалин.

> Я не очень понимаю, что такое "крутится вокруг газогенератора",

Странно. Даже мне, не специалисту именно в ГТД (скажем так, общая гидродинамика ближе), понятно, а вам -- нет.
Могу только посоветовать обратиться к источникам информации. Не к первичным. К учебникам и даже просто инженерам/преподавателям/etc.

> но я точно знаю, что Д-30Ф6 енто асоблютли новый двигатель, который с нуля делали.

Всё страньше и страньше. Это извините как заявить шо будущий МиГ-23 с нуля делали.

Даже мне, не сильно интересовавшемуся соловьёвскими движками, известны несколько его предков (Д-30Ф-6, в смысле). А так же
потомков. Да, от "просто Д-30 первой серии с форсажной камерой", с которого всё начиналось ещё на/для Су-17 (сильно "со скрипом"
начинали и таки неуспели), отличия значительные. Настолько, что может показаться шо это совсем разные движки. Так вот. Это не так(с).

Возвращаясь к сиходному вопросу. Почему в массовую серию не пошёл поздний "маленький" генератор, в отличие от семейства "больших",
обсуждать можно долго. В любом случае, даже от банального Ан-24/26 шума больше и он куда более противный.

--
CU, IVan.