От tarasv
К Дм. Журко
Дата 30.09.2011 16:51:01
Рубрики ВВС;

Re: А надо...

>В случае с F-15E и F-16 block 60+, напомню, дело ещё и в модульности: можно снять конформные подвески или сменить их тип на целевые.

С F-15E на практике снять CFT нельзя, останется только 3 мокрых точки подвески и все.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Дм. Журко
К tarasv (30.09.2011 16:51:01)
Дата 30.09.2011 17:02:46

Можно снять или нельзя? У вас как-то размыто.

"На практике" конформные баки с F-15E снимали. И крыльевые пилоны многое вмещают, вот вам боянъ:

http://www.palba.cz/forumfoto/albums/userpics/10122/F_15E_02.jpg



На утопленных подвесках ещё четыре AIM-120 к четырём на пилонах, а под брюхо бак. Всяко круче МиГ-29 и дальше полетит.
От tarasv
К Дм. Журко (30.09.2011 17:02:46)
Дата 30.09.2011 19:04:28

Re: Можно снять...

>"На практике" конформные баки с F-15E снимали. И крыльевые пилоны многое вмещают, вот вам боянъ:
>На утопленных подвесках ещё четыре AIM-120 к четырём на пилонах, а под брюхо бак.

На практике CFТ снимают с F-15E только для техобслуживания. Без CFT, при подвеске УР на ВЗ, также требуется снять оба прицельных контейнера, что сводит ударные возможности к бомбометанию чугунками днем. Заявленная вами гибкость реализована не на F-15E, а на F-15C где установка или снятие CFT влияет только на ЛТХ а не на возможности примения вооружения.

>Всяко круче МиГ-29 и дальше полетит.

МиГ-29 концептуально чистый истребитель, ударные возможности у него рудиментарные.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Дм. Журко
К tarasv (30.09.2011 19:04:28)
Дата 03.10.2011 11:00:10

Re: Можно снять...

> На практике CFТ снимают с F-15E только для техобслуживания.

На практике, хозяевам F-15E не приходилось участвовать в отражении налётов противника и применяли их на пределе дальности и продолжительности полёта, подвесные баки вешали. Вот и не снимали. Однако, вполне испытан без конформных баков, а иногда используется без них на учениях.

Речь-то, напомню, о гибкости, модульности.

>Без CFT, при подвеске УР на ВЗ, также требуется снять оба прицельных контейнера, что сводит ударные возможности к бомбометанию чугунками днем.

Прицельный контейнер вместо пары AIM, дел-то. Несимметричные подвески F-15E используются часто, даже чаще всего.

>Заявленная вами гибкость реализована не на F-15E, а на F-15C где установка или снятие CFT влияет только на ЛТХ а не на возможности примения вооружения.

Гибкость F-15E всяко много лучше. Путаете.

> МиГ-29 концептуально чистый истребитель, ударные возможности у него рудиментарные.

При любом назначении проигрывает модульному F-15E по дальности и количеству вооружения.
От Дм. Журко
К Дм. Журко (30.09.2011 17:02:46)
Дата 30.09.2011 17:05:21

Или три сбрасываемых бака и 8 AIM.

И контейнеры забыл, конечно.