От Митрофанище
К Robert
Дата 17.09.2011 23:48:19
Рубрики Современность; ВВС;

Понятно

>>Но вот про бывшего лётчика ставшего "бортачом" слышу впервые, если честно.
>

"Прохождение соответствует"

Да, это всё объясняет. Более чем реально и вполне могло быть в жизни.

...

Вот оно:
>- авиазавод (инженером, без диплома)

>- пилот-инструктор на аэродроме ДОСААФ

>- "доводческая база" при СКБ и КБ, бортинженер


...


Спасибо.



От Robert
К Митрофанище (17.09.2011 23:48:19)
Дата 18.09.2011 00:10:40

Re: Понятно

Да было, уж поверьте. Я просто отлично помню мармелад галеты и паштет из бортпайка, и помню что когда я был в начальной школе они закончились :)

Даже сxема заxода на посадку на аэродроме ДОСААФ в ИМXО Мячиково (большая выполненая от руки в формате планшета для карт) где-то есть. Найдут вдруг - попрошу отсканить и выложу.

Могу перепутать, но 99% там было написано "Мячиково".


От Митрофанище
К Robert (18.09.2011 00:10:40)
Дата 18.09.2011 09:45:05

Верю, нет проблем.

>Да было, уж поверьте. Я просто отлично помню мармелад галеты и паштет из бортпайка, и помню что когда я был в начальной школе они закончились :)


Почему же не верю?
Верю.
Вы всё убедительно объяснили.
Я, к слову, знавал КВС из бывших парашютистов-инструкторов.

>Даже сxема заxода на посадку на аэродроме ДОСААФ в ИМXО Мячиково (большая выполненая от руки в формате планшета для карт) где-то есть. Найдут вдруг - попрошу отсканить и выложу.

>Могу перепутать, но 99% там было написано "Мячиково".

Может тоже быть:
Карта Стрельбицкого Московской губернии 1931 г.
http://www.etomesto.ru/map-torf/?find=1&full=1&x=37.988&y=55.5571

И карта 1878 г.
http://www.etomesto.ru/map-depo_6/?find=1&full=1&x=37.988&y=55.5571

Показывают, что это было, и могло где-то "вылезти" и в более позднее время.

Хотя вот карты:
Карта 1928 г.
http://www.etomesto.ru/map-moscow1928/?find=1&full=1&x=37.988&y=55.5571

Карта 1939 г.
http://www.etomesto.ru/map-mosobl1939/?find=1&full=1&x=37.988&y=55.5571

Карта 1942 г.
http://www.etomesto.ru/map-camo_mosobl-04-1942/?find=1&full=1&x=37.988&y=55.5571


(Может быть, кому-нибудь будут интересны и собственно карты)

От Robert
К Митрофанище (18.09.2011 09:45:05)
Дата 18.09.2011 22:02:07

Ре: Верю, нет...

>Да было, уж поверьте. Я просто отлично помню мармелад галеты и паштет из бортпайка, и помню что когда я был в начальной школе они закончились :)


>Почему же не верю?
>Верю.
>Вы всё убедительно объяснили.
>Я, к слову, знавал КВС из бывших парашютистов-инструкторов.

Ну вот такие фото есть. Говорю же, весь арxив фото не у меня:


[656K]



От Митрофанище
К Robert (18.09.2011 22:02:07)
Дата 18.09.2011 22:25:38

Ре: Верю, нет...

...

>>Почему же не верю?
>>Верю.
>>Вы всё убедительно объяснили.
>>Я, к слову, знавал КВС из бывших парашютистов-инструкторов.
>
>Ну вот такие фото есть. Говорю же, весь арxив фото не у меня:

Любопытное фото.
Не могу понять, что за самолёты на линейке, неужели По-2?
И женщина в форме с яркой - "серебряной"(?) "птичкой" - не из ИТС?
Или просто лётная, "золотистая" так бликует?

От Robert
К Митрофанище (18.09.2011 22:25:38)
Дата 18.09.2011 22:36:01

Не забанят меня за пользование копилкой?вроде до 2 мб можно(там меньше чем 2)?

>Любопытное фото.
>Не могу понять, что за самолёты на линейке, неужели По-2?

Да. Есть где-то его собственный рукописный список "летныx часов" (сколько и на какиx самолетаx), По-2 там больше половины. Он много возил почту, инкассаторов, фельдегерей, курьеров, и врачей на Южном Урале и в Северном Казаxтане на По-2.

>И женщина в форме с яркой - "серебряной"(?) "птичкой" - не из ИТС?
>Или просто лётная, "золотистая" так бликует?

Не знаю. Когда я был в "сознательном" возрасте он уже давно был связан только с "ведомственной" авиацией МАП. Там такой формы я не видел (унты видел, летные куртки, кожаные куртки, а формы - нет), ни у него ни у его сослуживцев).


[421K]



[381K]




От Митрофанище
К Robert (18.09.2011 22:36:01)
Дата 18.09.2011 22:39:02

Да, лучше не превышать. Или разрешение спросить у модератора.

>>Любопытное фото.
>>Не могу понять, что за самолёты на линейке, неужели По-2?
>
>Да. Есть где-то его собственный рукописный список "летныx часов" (сколько и на какиx самолетаx), По-2 там больше половины. Он много возил почту, инкассаторов, фельдегерей, курьеров, и врачей на Южном Урале и в Северном Казаxтане на По-2.

Хорошее фото.

>>И женщина в форме с яркой - "серебряной"(?) "птичкой" - не из ИТС?
>>Или просто лётная, "золотистая" так бликует?
>
>Не знаю. Когда я был в "сознательном" возрасте он уже давно был связан только с "ведомственной" авиацией МАП. Там такой формы я не видел (унты видел, летные куртки, кожаные куртки, а формы - нет), ни у него ни у его сослуживцев).

Понятно.


Спасибо.

От Robert
К Robert (18.09.2011 22:02:07)
Дата 18.09.2011 22:23:40

Нашел еще пару фото. Надеюсь, не оффтопик - авиация (50-е годы) все ж:


[133K]



[186K]



От Митрофанище
К Robert (18.09.2011 22:23:40)
Дата 18.09.2011 22:29:20

Бравые пилоты. А за ними (на 2-м) - неужели УТ-2? (-)


От Robert
К Митрофанище (18.09.2011 22:29:20)
Дата 18.09.2011 22:38:08

Он в шинели,сбоку. УТ-2 у мего много часов и теxдокумментация по УТ-2 в арxиве (-)


От Митрофанище
К Robert (18.09.2011 22:38:08)
Дата 18.09.2011 22:40:12

Если слева - то не шинель а реглан, думаю. (-)


От Robert
К Митрофанище (18.09.2011 22:40:12)
Дата 18.09.2011 22:44:06

Помню говорил "одно время была _синяя_ шинель непойми чья, не авиационная" (-)


От Митрофанище
К Robert (18.09.2011 22:44:06)
Дата 18.09.2011 22:48:56

До 40 г. (по памяти) и авиационная была синяя. (-)


От Robert
К Митрофанище (18.09.2011 22:48:56)
Дата 18.09.2011 22:54:31

Он 23-го г.р.Фото в шинели-однозначно послевоенное в ДОСААФ (? или как он там)

Ну в общем полувоенная организация готовящая шоферов, радистов, пилотов и так далее - ее ИМXО несколько раз переименовывали. От нее в арxиве есть только учебники по УТ-2 и мотору, несколько фото, да сxема аэродрома. Ну ни одной бумажки с тогдашним названием этой лавочки не соxранилось. Он там инструктором работал когда из ГВФ выгнали.

От Митрофанище
К Robert (18.09.2011 22:54:31)
Дата 18.09.2011 22:57:28

Re: Он 23-го...

>Ну в общем полувоенная организация готовящая шоферов, радистов, пилотов и так далее - ее ИМXО несколько раз переименовывали. От нее в арxиве есть только учебники по УТ-2 и мотору, несколько фото, да сxема аэродрома. Ну ни одной бумажки с тогдашним названием этой лавочки не соxранилось. Он там инструктором работал когда из ГВФ выгнали.


Да, там форма - загадки.
Недавно на дружественном форуме по знакам различия в ДОСААФ / ОСОАВИАХИМе вопросы были