фото я кстати тут же на ВИФе поднял, о чем в ЖЖ и написано :)
>1. Зачем приматывать именно тяжеленный Маглайт? В чём цимес? Почему не приспособить к-н более лёгкую модель, которых есть в количестве.
что было - то и примотали, ИМХО. Маглайт весом в 1+кг в такой роли совершенно неуместен, очевидно
>2. А, собственно говоря, в чём печаль? Почему крепление скотчем вызывает столь негативную реакцию? И
во-первых, пичаль потому что фонарь светит сильно вбок относительно оси ствола
во-вторых, потому что не факт что скотч выдержит нагрев и не поплывет
в-третьих, потому что есть опасения что под весом маглайта и действием отдачи может повести глушитель, что будет совсем грустно
>фото я кстати тут же на ВИФе поднял, о чем в ЖЖ и написано :)
Редкий фидошник дочитает до середины письма :-)
>>1. Зачем приматывать именно тяжеленный Маглайт? В чём цимес? Почему не приспособить к-н более лёгкую модель, которых есть в количестве.
>что было - то и примотали, ИМХО. Маглайт весом в 1+кг в такой роли совершенно неуместен, очевидно
Ну, раз вариант "что было", тогда всё понятно.
>>2. А, собственно говоря, в чём печаль? Почему крепление скотчем вызывает столь негативную реакцию? И
>во-первых, пичаль потому что фонарь светит сильно вбок относительно оси ствола
Я кажется понял: дело не в скотче как способе крепления, а в качестве реализации. Потому как при желании можно и скотч термостойкий найти и фонарь прямо примотать.
>во-вторых, потому что не факт что скотч выдержит нагрев и не поплывет
>в-третьих, потому что есть опасения что под весом маглайта и действием отдачи может повести глушитель, что будет совсем грустно
ОК, спасибо.