От Гегемон
К Сергей Зыков
Дата 22.05.2011 13:14:03
Рубрики Современность; Армия;

Re: А где...

Скажу как гуманитарий

>>Хотя разъездной автомобильчик и компактная мотоповозка для грузов и вооружения, конечно, нужны.
>ну вот о том и речь. только я бы не сильно не напирал на компактность автомобильчика. А то как с "окой" получится. задумали народный автомобиль а получили микролитражку для москвы.
Как раз компактность существенна. Мотовозы нужны для пешей пехоты, а она у нас или ходит по непролазным буеракам, или прилетает в вертолетах. Желательно такой аппарат в вертолет закатывать

С уважением
От Сергей Зыков
К Гегемон (22.05.2011 13:14:03)
Дата 22.05.2011 13:22:43

нужна не компактность, а культура веса.

Это только танки у нас самые легкие, зато автомобили самые тяжёлые.
От Гегемон
К Сергей Зыков (22.05.2011 13:22:43)
Дата 22.05.2011 13:36:12

Одно другому не помеха

Скажу как гуманитарий

> Это только танки у нас самые легкие, зато автомобили самые тяжёлые.
Если он в вертолет не влезет - как десантировать? А если нельзя десантировать - зачем он нужен такй, можно и вправду мотоцикл с коляской оставить

С уважением
От Сергей Зыков
К Гегемон (22.05.2011 13:36:12)
Дата 22.05.2011 13:56:50

Re: Одно другому...

>Скажу как гуманитарий

>> Это только танки у нас самые легкие, зато автомобили самые тяжёлые.
>Если он в вертолет не влезет - как десантировать? А если нельзя десантировать - зачем он нужен такй, можно и вправду мотоцикл с коляской оставить

чего бы он в вертолет не влезет?
есть прожекты и мотоциклов без колясок. четырехколесных

[25K]


всяко лучше
От Гегемон
К Сергей Зыков (22.05.2011 13:56:50)
Дата 22.05.2011 15:09:05

Re: Одно другому...

Скажу как гуманитарий
>>Скажу как гуманитарий
>
>>> Это только танки у нас самые легкие, зато автомобили самые тяжёлые.
>>Если он в вертолет не влезет - как десантировать? А если нельзя десантировать - зачем он нужен такй, можно и вправду мотоцикл с коляской оставить
чего бы он в вертолет не влезет?
>есть прожекты и мотоциклов без колясок. четырехколесных
А сколько увезет этот 4-колесный аппарат?

>[25K]

>всяко лучше
С уважением
От Иван Уфимцев
К Гегемон (22.05.2011 15:09:05)
Дата 22.05.2011 15:14:01

4 пассажира и некоторое количество груза.

Доброго времени суток, Гегемон.

Вот если движок более вменяемый поставить, например собранный из двух или трёх вышеупомянутых...

--
CU, IVan.
От Гегемон
К Иван Уфимцев (22.05.2011 15:14:01)
Дата 22.05.2011 15:40:55

Re: 4 пассажира...

Скажу как гуманитарий
>Доброго времени суток, Гегемон.

>Вот если движок более вменяемый поставить, например собранный из двух или трёх вышеупомянутых...
Больше, чем вот это? http://www.olive-drab.com/idphoto/id_photos_m-gator.php

>--
>CU, IVan.

С уважением
От Иван Уфимцев
К Гегемон (22.05.2011 15:40:55)
Дата 22.05.2011 15:57:36

Естественно, больше.

Доброго времени суток, Гегемон.
> Больше, чем вот это? http://www.olive-drab.com/idphoto/id_photos_m-gator.php

Сабж. Даже в исходном виде там движок в полтора раза мощнее, а уж после замены на двухлитровый шестицилиндровый оппозитник вообще
несравнимо. Хотя, лично я предпочёл бы вместо БМВшного движка более чем полувековой давности (и его модификаций) семейство мелких
многотопливных дизелей. Например, "чемоданов" с ~~400-кубовым цилиндром. От 2 до 7 цилиндров, плюс спарки в разных позах.

Кстати, идея кроме 4х4 иметь модификацию 6х6 и, возможно, 8х8 и 10х10 мне нравится. Плюс снегоходы и снегоболотоходы.

--
CU, IVan.