>> Иначе бы она вся целиком бы досталась Гитлеру. И наступление на СССР началось бы с более "восточного" рубежа.
>>А при условии, что до Москвы не хватило 30 км как оказалось...
>
>Это, кстати, тезис "с бородой".Принять его мешают соображения о том, ч то в этом случае СССР легко достиг бы высокой плотности войск у границы, не имел бы проблем с перевозками и опирался бы на боеготовые УРы.
В этих соображениях - только один тезис невызывает сомнений : "перевозки"
Чем бы "легко достигалась высокая плотность войск" по сравнению с 1941 г.?
"Боеготовность УР" также сомнительна.
>В этих соображениях - только один тезис невызывает сомнений : "перевозки"
>Чем бы "легко достигалась высокая плотность войск" по сравнению с 1941 г.?
>"Боеготовность УР" также сомнительна.
Если перевозки не вызывают сомнений, то скорость накопления войск будет выше, чем в реальном 1941, их не придется выдвигать так далеко на запад, линия границы будет более короткой, т.к. отсутствуют Белостокский, Сувалкский и Львовский выступы.Расстояние от мест постоянной дислокации войск, выжвигаемых из глубины, до исходных позиций меньше, ТВД подготовлен лучше.
А что касается УРаы, то идеальной боеготовности не бывает, но неразоруженный УР "линии Сталина" лучше такого же разоруженного.Или недостроенного на "линии Молотова".
И еще одно соображение.Если бы исходным рубежом была старая граница, то, возможно, другой бы была военная идеология, не преобладали бы шапкозакидательские настроения, более ответственно подходили бы к тому, чтобы снизить возможности врага проникнуто на советскую территорию.
Приветствую
>>В этих соображениях - только один тезис невызывает сомнений : "перевозки"
>>Чем бы "легко достигалась высокая плотность войск" по сравнению с 1941 г.?
>>"Боеготовность УР" также сомнительна.
>
>ТВД подготовлен лучше.
Пишет Заместитель Наркома Госконтроля.
....
Для ЮЗФ -
С востока по шести ж/д направлениям с девятью колеями к ж/д рокаде ОВРУЧ–КОРОСТЕНЬ–ШЕПЕТОВКА–КАМЕНЕЦ-ПОДОЛЬСКИЙ можно было подвести 259 пар поездов в сутки. С запада только пять ж/д напрвлений с пропускной способностью – 108 пар поездов.
>С уважением, Глеб Бараев
С уважением. Коля-Анархия.