|
От
|
Hokum
|
|
К
|
объект 925
|
|
Дата
|
20.01.2011 15:23:17
|
|
Рубрики
|
Прочее; Современность;
|
С высотомером там вообще беда
Во-первых, штурман читал показания с радиовысотомера чуть ли не от дальнего привода. Почему так нельзя делать, написано в любом учебнике. С картинками.
Во-вторых, незадолго до падения кто-то сбросил давление командирского высотомера до стандартных 760 (есть там такая кнопка, могли нажать по ошибке).
То есть перед падением у них в кокпите было _три_ разных высоты.