>>>>>Может, посчитаете, с точки зрения отличника, количество ВВ при подрыве "неконтактным способом", в свете многолетнего ВИФовского мегосрача про "грузовичок с саперами"? Заодно расскажите, что Вы подразумеваете под "неконтактным способом"? Мы тут хоть в Курилке и пришли, к единому мнению, что Вы имели ввиду, но для чистоты эксперимента, очень хочется услышать "авторскую версию". :)
>>>>
>>>>Грузовик - в самом крайнем случае.
>>>>Можно просто положить ящики на настил моста.
>>>>Необходимое кол-во "вещества" находим по формуле.
>>>>m=k*d*r2
>>>
>>>У Вас же не формулу просили, а расчеты... Нет?
>>
>>А формула для чего предназначена? Не для расчётов ?
>>Впрочем.......Коэффициенты и проч. пояснения по формуле Вам давать не собираюсь. Всего доброго.
>
>Ясно, очередной слив засчитан. До свидания. Заходите еще.
Когда докажете, что, приведённая (для данного случая) мною формула - не верна, тогда и будете - "засчитывать "сливы", а пока что - я вижу одни "московские понты".
>>>>У Вас же не формулу просили, а расчеты... Нет?
>>>
>>>А формула для чего предназначена? Не для расчётов ?
>>>Впрочем.......Коэффициенты и проч. пояснения по формуле Вам давать не собираюсь. Всего доброго.
>>
>>Ясно, очередной слив засчитан. До свидания. Заходите еще.
>Когда докажете, что, приведённая (для данного случая) мною формула - не верна, тогда и будете - "засчитывать "сливы", а пока что - я вижу одни "московские понты".
Чего доказывать то? Что Вы не понимаете ничего в том, о чем пишите? Так Вы это уже сами всем доказали, включая самого себя.
Что формула не верна? Не верна. На фотографии ж.б. мост на ж.б. опорах. В описанном Вами эээ…. случае (с выгруженными на пролет ящиками со взрывчаткой) подходит формула удлиненного заряда для подрыва ж.б. конструкций, ширина которых более чем вдвое превышает толщину. Это конечно, если ума не хватит понять, что т.к. это искусственное сооружение, то искать схемы и формулы подрыва надо в разделе разрушения ИССО.
Тогда Вы легко сможете понять, что на фотографии именно ИССО, и в данном случае применима схема подрыва ж.б. моста. С единственной поправкой, на то, что учитывая специфические ж.б. опоры у данного, конкретного моста, формулу расчета массы заряда для подрывания опор, нужно заменить на формулу контактного сосредоточенного заряда для подрыва ж.б. конструкций типа колонн, столбов, балок и т.п. при ширине их, не превышающей удвоенной толщины.
Ну, вот теперь, когда я Вам все разжевал, можете, наконец, прикинуть на глазок, параметры моста, и все посчитать. Вы же специалист, да? Перечисленные формулы и табличные данные, помните же, да?