От
|
А.Никольский
|
К
|
Antenna
|
Дата
|
02.11.2009 11:51:03
|
Рубрики
|
Современность;
|
стеклянная кабина - это минус 150 кг
на Транзасе примерно такой выигрыш получили. А вообще правильно сверху отметили, выше 2 тонн почти все вертолеты в мире двухдвигательные, по причинам надежности в первую очередь. И качество моторов и всего остального, а также такие мелочи, как стеклянная кабина, тут не при чем оказывается.
С уважением, А.Никольский