>Там на стендах были надписи и "генерал-лейтенант корпуса корабельных инженеров" и "генерал по флоту".
Вроде бы Крылов формально в ККИ не состоял, а был флотским офицером береговой службы (хотя занимал должности кораблестроительные). Так что генерал-майор флота, генерал-лейтенант флота, генерал флота.
> Вот только нам старики говорили, что механики и корабелы очень редко выходили в полные генералы.
Ну так высшие должности для корабела соответствовали генерал-майорскому званию. Дальнейшее повышение - либо при уходе в отставку, либо за отличие.
Н.Е. Титов получил генерал-майора ККИ, заняв должность Главного инспектора кораблестроения, генерал-лейтенанта ККИ - с выходом в отставку.
С.К. Ратник, Н.Е. Кутейников получили звание генерал-лейтенанта за отличие.
А.Н. Крылов получил за отличие звания генерал-лейтенанта флота (1912) и генерала флота (1916), не занимая соответствующей званию должности.
>Кстати механики получали звание "генерал-майор (лейтенант) корпуса инженер-механиков флота".
Генеральские, а не адмиральские звания получали все моряки, не занимавшие штатные должности на кораблях или в штабах корабельных соединений.
>Вроде бы Крылов формально в ККИ не состоял, а был флотским офицером береговой службы (хотя занимал должности кораблестроительные). Так что генерал-майор флота, генерал-лейтенант флота, генерал флота.
ЕМНИП, был генерал-майором и генерал-лейтенантом по адмиралтейству.
>> Вот только нам старики говорили, что механики и корабелы очень редко выходили в полные генералы.
>А.Н. Крылов получил за отличие звания генерал-лейтенанта флота (1912) и генерала флота (1916), не занимая соответствующей званию должности.
Где-то читал, что производство в чины I и II классов было прерогативой исключительно самого императора.