Пытаюсь разобраться со "стандартами" модернизации немцами танков КВ-1 и КВ-2. Доработки напоминают стандарты оснащения танков PzIII Ausf H-L. Кто что может добавить, мнения, конструктивные мысли?
КВ-1 с орудием Л-11, на машине катки "первого варианта" (обр. 1939 года?)
Установлена командирская башенка танков Pz III/IV (PzIII Ausf H-L и т.п.) на месте штатного люка, на башне наварены крюки для троса. На надгусеничных полках установлены габаритные огни, на левой надгусеничной полке установлен домкрат. Три ящика ЗИП. На лобовой плите электроподводка к фарам на обоих полкам.
Вопросы. Где огнетушитель? Фара Notek снята (утеряна)? Что на правой надгусеничной полке может быть и как расположено?
КВ-2 с поздней башней, на машине также катки "первого варианта" (обр. 1939 года?).
Установлена командирская башенка танков Pz III/IV (PzIII Ausf H-L и т.п.) перед штатным люком, смещена в правую сторону. На башне наварены крюки для троса.
На надгусеничных полках установлены габаритные огни, на левой надгусеничной полке также фара Notek. На лобовой плите электроподводка к фарам на обоих полкам. Поперек левой надгусеничной полки установлен огнетушитель. За ним между косынками укладка запасных траков.
Три ящика ЗИП. За ними строевой огонь?
На правой надгусеничной полке перед первой косынкой ножницы и ???. Между первой и второй крюк для фиксации коуша? Между второй и третьей лопата и ломы? Далее ящик, за которым укладка запасных траков. В дальнейшем на месте этой укладке установили кассету для канистр, или это другая машина?
На корме укладка для боеприпасов в укупорках (картриджах) 9 + 10 шт.
Вопросы. Что и как может быть уложено на правой надгусеничной полке?
Доброе время суток!
Боюсь, что этим тросом КВ буксировать ну никак не получится. Даже просто зацепить его за квшную серьгу не выйдет. Так что это или "деревянный противопожарный лом", или что-то немцы другое замыслили.
С уважением, Роман
_KV-1_01_zbv66.jpg)
_KV-2_00_zbv66.jpg)
_KV-2_02_zbv66.jpg)
_KV-2_03_zbv66.jpg)
_KV-2_04_zbv66.jpg)