От СОР
К All
Дата 17.08.2000 04:09:23
Рубрики Современность; Флот;

Английское чудо LR5 -1978 г?

Спасательный аппарат LR (Rescue Submarine)
разработан инженерами британской компании
Slingsby Engineering, расположенной между
Манчестером и Ньюкаслом, в середине
семидесятых годов. LR5, последняя лодка в серии,
спущена на воду в 1978 году.

С этого времени она все время находится в
состоянии повышенной готовности в аэропорту
Глазго (Шотландия). При необходимости, лодка
перебрасывается в ближайший к месту аварии
порт, куда направляется и базовая подводная
лодка. После чего, оба судна отправляются в
район аварии.

LR5 способна действовать
на глубине до 1500 футов
(480 метров) и способна
вывезти с терпящей
бедствие субмарины до 9
человек за погружение. В
комплект спасательного
оборудования входит
специальный подводный
костюм JIM,
разработанный той же
компанией, в котором
водолаз может работать
на 480-метровой глубине. LR5 используется вместе
с глубоководными беспилотными
аппаратами-роботами.

LR5 состыковывается с аварийным люком
подводной лодки, терпящей бедствие, из нее в
спасательный аппарат переходят из спасательного
отсека подводники. Их доставляют на корабль,
находящийся в зоне аварии. Таким образом,
подводникам удается избежать смертельного для
них давления - главной опасности при всплытии. На
борту LR5 может быть оказана медицинская
помощь.

Кроме того, и это важнее всего, спасательное
судно может доставить на борт субмарины
небольшой запас оборудования, необходимого для
выживания остающихся там моряков. Оперировать
LR5 может как с надводного, так и с подводного
судна. Именно на LR5 британские и натовские
подводники проводят учения по спасению
экипажей подводных лодок.

Александр Коляндр, Би-би-си
------------------------------------------
От Comte
К СОР (17.08.2000 04:09:23)
Дата 17.08.2000 05:16:58

Какая на хер разница - лишь бы людей спасала...

>Спасательный аппарат LR (Rescue Submarine)
> разработан инженерами британской компании
> Slingsby Engineering, расположенной между
> Манчестером и Ньюкаслом, в середине
> семидесятых годов. LR5, последняя лодка в серии,
> спущена на воду в 1978 году.

> С этого времени она все время находится в
> состоянии повышенной готовности в аэропорту
> Глазго (Шотландия). При необходимости, лодка
> перебрасывается в ближайший к месту аварии
> порт, куда направляется и базовая подводная
> лодка. После чего, оба судна отправляются в
> район аварии.

> LR5 способна действовать
> на глубине до 1500 футов
> (480 метров) и способна
> вывезти с терпящей
> бедствие субмарины до 9
> человек за погружение. В
> комплект спасательного
> оборудования входит
> специальный подводный
> костюм JIM,
> разработанный той же
> компанией, в котором
> водолаз может работать
> на 480-метровой глубине. LR5 используется вместе
> с глубоководными беспилотными
> аппаратами-роботами.

> LR5 состыковывается с аварийным люком
> подводной лодки, терпящей бедствие, из нее в
> спасательный аппарат переходят из спасательного
> отсека подводники. Их доставляют на корабль,
> находящийся в зоне аварии. Таким образом,
> подводникам удается избежать смертельного для
> них давления - главной опасности при всплытии. На
> борту LR5 может быть оказана медицинская
> помощь.

> Кроме того, и это важнее всего, спасательное
> судно может доставить на борт субмарины
> небольшой запас оборудования, необходимого для
> выживания остающихся там моряков. Оперировать
> LR5 может как с надводного, так и с подводного
> судна. Именно на LR5 британские и натовские
> подводники проводят учения по спасению
> экипажей подводных лодок.

> Александр Коляндр, Би-би-си
>------------------------------------------
От СОР
К Comte (17.08.2000 05:16:58)
Дата 17.08.2000 05:20:33

Re: Какая на хер разница - лишь бы людей спасала...

Хорошо бы если спасла, а то кажется что просто зад прикрывают, чем ЛР5 лучше нашего неизвестно, разве что управляющие лучше подготовленны.
От Василий Фофанов
К СОР (17.08.2000 05:20:33)
Дата 17.08.2000 14:34:50

Как минимум тем лучше...

...что рассчитана на крен до 60о, тогда как наши - до 45о
С уважением, Василий Фофанов, http://armor.vif2.ru
От Comte
К СОР (17.08.2000 05:20:33)
Дата 17.08.2000 05:56:40

Re: Какая на хер разница - лишь бы людей спасала...

>Хорошо бы если спасла, а то кажется что просто зад прикрывают, чем ЛР5 лучше нашего неизвестно, разве что управляющие лучше подготовленны.
=====================================
Наши пока не справляются - надо и этим дать шанс попробовать... Чем больше шансов - тем не хуже.