От Александр Стукалин
К All
Дата 03.07.2008 16:30:21
Рубрики Современность; ВВС;

Парк ВВС РФ: 156 симуляторов 34 типов...

"Москва. 3 июля. АвиаПорт - Военно-воздушные силы Российской Федерации располагают 156 тренажерами 34 типов, сообщил журналистам заместитель главнокомандующего ВВС РФ, генерал-полковник Анатолий Ноговицын.
По его словам, количество имеющихся в ВВС тренажеров достаточно, их качество не отвечает текущим потребностям ВВС. "Старые тренажеры обучают только на 15-20% от того объема возможностей, которыми располагает летательный аппарат (ЛА), в то время как современные технологии позволяют обеспечить 100-120% объема их возможностей. То есть появляется возможность создавать любые экстремальные ситуации и выходить из них, в то время как на реальном самолете, при массе ограничений, этому обучиться нельзя", - отметил он.
Учебно-тренажерная система еще советского периода давно выработала свой ресурс, поэтому ВВС сначала пришлось ее модернизировать. Весь тренажерный парк модернизирован за четыре года. ВВС полностью отказались от аналоговых систем в тренажерах и отказались от самих таких тренажеров. Кроме того, от советского периода ВВС не имели тренажеров для армейской авиации, для стратегических самолетов. Четыре года назад в состав ВВС вошла армейская авиация, где на тренажерах обучали только летчиков на Ми-24, штурманов не обучали. На Ту-160 обучались на тренажерах только два летчика, а два штурмана - нет. "То есть, не было комплексного подхода. Сейчас появились деньги, и реальная работа по созданию новых учебно-тренировочных систем началась. ВВС завершают в текущем году модернизацию всего тренажерный парк в соответствии с целевой семилетней программой", - отметил А.Ноговицын.
Он подчеркнул, что в настоящее время в соответствии с мировой практикой ВВС выходят на такое понятие, как учебно-тренировочная система, в которой каждый участник процесса для выполнения конкретной задачи авиации так же готовился на тренажерах, включая и наземные службы. ВВС планирует разрабатывать и принять на вооружение учебно-тренировочные системы и две из них ВВС уже создает.
"В перспективе ВВС настаивают, чтобы новые образцы авиатехники и вооружения принимались бы на вооружение с опережением учебно-материальной базы. Такой подход весьма затратный, но по расчетам, создание учебных центров в 12-15 раз дешевле эксплуатации ЛА...".
http://www.aviaport.ru/news/2008/07/03/152365.html


От Евгений Гончаров
К Александр Стукалин (03.07.2008 16:30:21)
Дата 03.07.2008 16:37:11

Ре: Парк ВВС

здравствуйте !
>"Москва. 3 июля. АвиаПорт - Военно-воздушные силы Российской Федерации располагают 156 тренажерами 34 типов, сообщил журналистам заместитель главнокомандующего ВВС РФ, генерал-полковник Анатолий Ноговицын.
>По его словам, количество имеющихся в ВВС тренажеров достаточно, их качество не отвечает текущим потребностям ВВС. "Старые тренажеры обучают только на 15-20% от того объема возможностей, которыми располагает летательный аппарат (ЛА), в то время как современные технологии позволяют обеспечить 100-120% объема их возможностей. То есть появляется возможность создавать любые экстремальные ситуации и выходить из них, в то время как на реальном самолете, при массе ограничений, этому обучиться нельзя", - отметил он.

интересно, 120% процентов - это как? совсем летать не надо будет ? :)

>
http://www.aviaport.ru/news/2008/07/03/152365.html

с уважением, Евгений Гончаров

От Евгений Гончаров
К Евгений Гончаров (03.07.2008 16:37:11)
Дата 04.07.2008 22:59:00

спасибо всем, ошибку осознал. ирония была неуместна. (-)


От john1973
К Евгений Гончаров (03.07.2008 16:37:11)
Дата 04.07.2008 18:10:56

Ре: Парк ВВС

>интересно, 120% процентов - это как? совсем летать не надо будет ? :)

Отчего же? Например, симуляция вторых режимов полета... или полета с боевыми повреждениями...

От amyatishkin
К Евгений Гончаров (03.07.2008 16:37:11)
Дата 03.07.2008 17:51:31

Ре: Парк ВВС


>интересно, 120% процентов - это как? совсем летать не надо будет ? :)

Это значит, что на тренажере можно смоделировать ситуации, которые на самолете допускать запрещено.
Например, штопор.