>Причем тут "сам харьков" ? - это был единственный нормальный танк с дизелем на 1000 л.с. и ростом на перспективу. Практика это показала, сейчас в серии 1400 л.с. движки изготавливаются в данный момент. В перспективе до 1800 л.с.
Перспектива роста это хорошо, но зачем? Как наглядно показывает теория и многочисленные тараканьи бега - маршевые скорости и подвижность далеко не всегда завязаны напрямую с мощностью двигуна. Сейчас в ТиВ идет цикл статей Э.Б.Вавилонского где подробно разбирается в т.чю и эта тема ( к сожалению не могу сказать в каких номерах - я читал только рукопись) - покупайте изучайте. Второй вопрос- если в серии сейчас стоят 1400 сильные двигуны, то какой серией они выпушены ( в штуках, плиз) и куда установлены (очень плиз).