От andrew~han
К All
Дата 01.11.2007 22:54:42
Рубрики Современность; ВВС;

Похоже, крупнейший заказ ВВС РФ

РФ и Узбекистан заключили контракт о поставках более 30 самолетов Ил.

РБК 01.11.2007

Россия и Узбекистан заключили контракт о поставках более 30 самолетов Ил различной модификации с Ташкентского авиапроизводственного объединения им.Чкалова по заказу Минобороны РФ. Об этом сообщил сегодня премьер-министр Узбекистана Шабкат Мирзиеев в ходе встречи со своим российским коллегой Виктором Зубковым в Ташкенте.

По словам Ш.Мирзиеева, речь идет о поставках в том числе 28 самолетов Ил-114, двух Ил-76, и двух Ил-78. Он добавил, что в целом весь комплекс вопросов, связанный с поставками урегулирован, "осталась лишь формальная часть". Как пояснили журналистам источник в Российской делегации, соответствующие контракты были подписаны на днях и самолеты будут поставлены в том числе для работы в рамках программы "Открытое небо".
От dr.Budah
К andrew~han (01.11.2007 22:54:42)
Дата 02.11.2007 11:11:02

А их обязательно в Узбекистане делать???

У нас не осталось дееспособных авиазаводов,,,
От А.Никольский
К dr.Budah (02.11.2007 11:11:02)
Дата 05.11.2007 14:58:44

а куда девать два десятка с лишним планеров?

конечно надо их использовать. По слухам, заказ МО РФ на 60 моторов для них есть, непонятно только, насколько он финансироуется
С уважением, А.Никольский
От tarasv
К dr.Budah (02.11.2007 11:11:02)
Дата 02.11.2007 18:19:46

Re: да если нет лишних денег

>У нас не осталось дееспособных авиазаводов,,,

Способных за деньги заплаченные за серийную машину освоить серию никогда и небыло ни в СССР ни в мире если машина чуть сложнее чем Ан-2.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От DmitryO
К dr.Budah (02.11.2007 11:11:02)
Дата 02.11.2007 13:26:31

Re: А их...

Производство 114-го переносить ни кто не будет, а 76-й, видимо, из заделов. Но вообще, Ташкенский авиазавод узбеки уже отдали ОАК, да и комплектующие там почти все российские
От dr.Budah
К DmitryO (02.11.2007 13:26:31)
Дата 02.11.2007 13:36:39

Комплектующие может быть и российские....

Только персонал узбекский.
От DmitryO
К dr.Budah (02.11.2007 13:36:39)
Дата 02.11.2007 15:46:33

Re: Комплектующие может...

>Только персонал узбекский.
Персонал, кто остался, русскоязычный. Но производство 114 переносить по-любому не будут. Дорого и есть какой-никакой аналог - Ан-140. Так что, или в Ташкенте, или нигде. 76 перенесут.
От Alexeich
К dr.Budah (02.11.2007 11:11:02)
Дата 02.11.2007 12:56:02

Re: А их...

>У нас не осталось дееспособных авиазаводов,,,

Ил-114 с самого начала "затачивался" под ТАПО. Зачем ломать сложившуюся производственную линию?
От Forger
К andrew~han (01.11.2007 22:54:42)
Дата 02.11.2007 06:41:14

А под что Ил-114?


Под "Открытое небо" - что-то много машин....
От RedBear
К Forger (02.11.2007 06:41:14)
Дата 02.11.2007 13:03:36

Re: А под...

Вроде как под разведку :)и спец аппаратуру
>Под "Открытое небо" - что-то много машин....
От Михаил Денисов
К RedBear (02.11.2007 13:03:36)
Дата 02.11.2007 13:41:57

да ладно вам, какая разведка? замена Ан-26

День добрый
т.е. многофункциональный средний ВТС
Денисов
От ZaReznik
К Михаил Денисов (02.11.2007 13:41:57)
Дата 04.11.2007 16:57:39

не-а..скорее Ан-30

в принципе тоже очень многофункциональный самолет :)))
От Exeter
К Михаил Денисов (02.11.2007 13:41:57)
Дата 02.11.2007 15:05:18

Заменой Ан-26 должен быть родственник Ил-114 - ероплан Ил-112В (-)
От Михаил Денисов
К Exeter (02.11.2007 15:05:18)
Дата 02.11.2007 15:30:06

так должен быть или будет?

И какая между ними разница? Более нагруженная аппарель? бомбовый прицел у штурмана? "эскалатор" в грузовой кабине?
От Exeter
К Михаил Денисов (02.11.2007 15:30:06)
Дата 02.11.2007 16:00:25

Должен быть по ГПВ-2015

Здоавствуйте, уважаемый Михаил Денисов!

>И какая между ними разница? Более нагруженная аппарель? бомбовый прицел у штурмана? "эскалатор" в грузовой кабине?

Е:
Э-ээ, это Вы какую аппарель у Ил-114 видели? :-))
Разница между Ил-114 и Ил-112В более чем очевидна: Ил-114 - это пассажирский самолет, а Ил-112В - военно-транспортный самолет. С верхним расположением крыла, грузовой кабиной и задней грузовой рампой. Хотя и унифицированный по двигателям и ряду элементов конструкции и системам с Ил-114.


С уважением, Exeter
От Николай Красковский
К Exeter (02.11.2007 16:00:25)
Дата 02.11.2007 17:49:50

Тогда совершенно непонятно, зачем столько Ил-114 (-)
От Д.И.У.
К Николай Красковский (02.11.2007 17:49:50)
Дата 02.11.2007 19:15:30

часть для береговой охраны, наверно (ИЛ-114П) (-)
От Николай Красковский
К Д.И.У. (02.11.2007 19:15:30)
Дата 03.11.2007 07:44:46

Да нет... заказ-то от ВВС (-)
От А.Никольский
К Николай Красковский (03.11.2007 07:44:46)
Дата 05.11.2007 16:11:46

чей заказ толком неясно (-)
От Forger
К Николай Красковский (02.11.2007 17:49:50)
Дата 02.11.2007 18:05:10

Я думаю, что под РЭБ и ВКП (Ил-20)

Хотя у нас может быть все, что угодно - вплоть до салонов
От Михаил Денисов
К Forger (02.11.2007 18:05:10)
Дата 02.11.2007 18:30:44

Re: Я думаю,...

День добрый
>Хотя у нас может быть все, что угодно - вплоть до салонов
----------
а вот нафиг для этого покупать отдельный самолет? Т.е. раз армия собирается менять парк Ан-26 на Ил-112, то и надо монтировать на этой базе, бо для РЭБ не суть высокоплан это или низкоплан. Да и мелковат он для РЭБ
Денисов
От ZaReznik
К Михаил Денисов (02.11.2007 18:30:44)
Дата 04.11.2007 16:59:01

Re: Я думаю,...

>Да и мелковат он для РЭБ
Дык минитюаризация БРЭО итить :))))

Вон по индийскому Ил-38 в конкурентах уже даже Falcon 900 числится.
От Михаил Денисов
К Exeter (02.11.2007 16:00:25)
Дата 02.11.2007 16:08:41

Re: Должен быть...

День добрый
>Здоавствуйте, уважаемый Михаил Денисов!

>>И какая между ними разница? Более нагруженная аппарель? бомбовый прицел у штурмана? "эскалатор" в грузовой кабине?
>
>Е:
>Э-ээ, это Вы какую аппарель у Ил-114 видели? :-))
-----
пардон..зарапартовался :)) Но вообще-то разные схемы планера - это серьезные изменения. А вообще их собираются делать? И нафига тогда закупать для армии Ил-114? только как штабной?




Денисов
От Николай Красковский
К Forger (02.11.2007 06:41:14)
Дата 02.11.2007 07:18:58

для ВТА? (-)