>>>"Поверхностное течение направлено на В.
>>
>>Выходит, технически возможно. Спасибо.
>
>Да не совсем. Подлодки имеют недостаточно жесткий корпус, и, поскольку его обьем меняется при изменении давления сильнее, чем обьем воды, не могут без хода сохранять глубину. Поэтому без хода пл будет либо всплывать, либо погружаться (равновесие неустойчиво, и при случайном отклонении пойдет вверх или вниз, причем чем дальше отклонилась от равновесия, тем быстрее). Удерживать глубину без хода получается только на границе более и менее плотного слоев воды, но это же и граница течений, т.е. там никуда не отдрейфуешь.
Это не совсем верно. Есть т.н. уравнительная цистерна. Последняя и предназначена как раз для обеспечения равновесия.
>>>Выходит, технически возможно. Спасибо.
>>Да не совсем. Подлодки имеют недостаточно жесткий корпус, и, поскольку его обьем меняется при изменении давления сильнее, чем обьем воды, не могут без хода сохранять глубину. Поэтому без хода пл будет либо всплывать, либо погружаться (равновесие неустойчиво, и при случайном отклонении пойдет вверх или вниз, причем чем дальше отклонилась от равновесия, тем быстрее). Удерживать глубину без хода получается только на границе более и менее плотного слоев воды, но это же и граница течений, т.е. там никуда не отдрейфуешь.
> Это не совсем верно. Есть т.н. уравнительная цистерна. Последняя и предназначена как раз для обеспечения равновесия.
Есть уравнительная цистерна, наряду с дифферентными, заместительными, быстрого погружения (это помимо цистерн главного балласта). Тем не менее в литературе я встречал упоминания, что лежать в толще воды без хода удавалось только на границе слоев разной плотности. В противном случае приходилось двигаться самым малым ходом, расходуя энергию батареи. Хотя на позиции двигаться не нужно.
>>>Удерживать глубину без хода получается только на границе более и менее плотного слоев воды, но это же и граница течений, т.е. там никуда не отдрейфуешь.
>> Это не совсем верно. Есть т.н. уравнительная цистерна. Последняя и предназначена как раз для обеспечения равновесия.
>
>Есть уравнительная цистерна, наряду с дифферентными, заместительными, быстрого погружения (это помимо цистерн главного балласта).
Спасибо, я в курсе. ;-)
>Тем не менее в литературе я встречал упоминания, что лежать в толще воды без хода удавалось только на границе слоев разной плотности. В противном случае приходилось двигаться самым малым ходом, расходуя энергию батареи. Хотя на позиции двигаться не нужно.
Это особенности конструкции отдельных проектов. У немцев ВМВ уравнительные цистерны были.